港口正面吊價(jià)格

山西啟洋機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng)：科尼集裝箱正面吊、重型叉車(chē)、集裝箱堆高機(jī)等

集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)主要技術(shù)參數(shù)

1)起重量

集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)的起重量根據(jù)額定起重量和吊具的重量來(lái)確定。額定起重量一般按所吊運(yùn)的集裝箱d大總重量確定，對(duì)于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)40h集裝箱的d大重量取30.5t。目前，各廠(chǎng)家生產(chǎn)的起吊40h的正面吊運(yùn)機(jī)，其吊具重量約為10t。

2)起升高度

起升高度即堆碼高度，一般為4層箱高，如按8ft 6in(即2.591m)箱慮，還加上一定的安全間隙，起升高度一般為11m左右。如要求堆五層箱高時(shí)，起升高度應(yīng)不小于12.955m，一般為13m左右。

3)工作幅度

集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)通常能跨一排箱作業(yè)。一般要求在對(duì)排箱作業(yè)時(shí)，前輪外沿離集裝箱的距離為700mm左右，工作幅度x小應(yīng)距前輪外沿2m。在對(duì)第二排箱作業(yè)時(shí)，前輪離排集裝箱的距離為500mm左右，工作幅度x小距離前輪外沿4.1m。

在正面吊運(yùn)機(jī)正常運(yùn)作的過(guò)程當(dāng)中，對(duì)于轉(zhuǎn)向的要求比較高，需要在液壓回路中實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向優(yōu)先功能。②空箱正面吊運(yùn)機(jī)僅對(duì)空集裝箱進(jìn)行作業(yè)，一般可以堆碼7～8層集裝箱，最g高到10層。從安全因素方面來(lái)考慮，集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)的停車(chē)制動(dòng)和行車(chē)制動(dòng)具有比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更高的優(yōu)先級(jí)，并且需要常備壓力源，即使在發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)，仍然要保證一定的制動(dòng)次數(shù)，所以在液壓回路中需要有制動(dòng)蓄能器提供常備壓力源，同時(shí)還要優(yōu)先考慮制動(dòng)蓄能器充液情況。

港口正面吊價(jià)格維修作業(yè)人機(jī)配合注意事項(xiàng):

14.1維修人員進(jìn)入車(chē)體內(nèi)進(jìn)行維修作業(yè)時(shí), 必須事先通知駕 駛?cè)藛T不許動(dòng)車(chē)。

14.2在進(jìn)行維修時(shí),必須指d定專(zhuān)人指揮。

14.3指揮人員必須站在視線(xiàn)比較好的部位, 即能夠看到維修 人員又能看到駕駛員。

14.4指揮人員必須明確告訴駕駛員, 維修人員維修項(xiàng)目和對(duì) 駕駛員的要求。

14.5當(dāng)需要?jiǎng)榆?chē)時(shí), 指揮人員必須事先告訴駕駛員操作的具 體要求。

14.6當(dāng)指揮人員得到維修人員的指令并確認(rèn)維修人員所處 安全位置后,方可指揮駕駛員動(dòng)車(chē)。

14.7駕駛員必須按照指揮人員的手勢(shì)進(jìn)行操作, 嚴(yán)禁擅自動(dòng) 車(chē)。