無(wú)油空氣壓縮機(jī)管路配置與安裝：

　　1、機(jī)組供氣口已帶有螺紋接管，可與您的供氣管路連接，安裝尺寸請(qǐng)參見(jiàn)出廠說(shuō)明書(shū)。

　　2、為了避免維修時(shí)影響全站或其他機(jī)組的運(yùn)行，也為了檢修時(shí)可靠地防止壓縮空氣倒流,在機(jī)組與儲(chǔ)氣罐之間必須裝截止閥門(mén)。

　　3、為了避免過(guò)濾器保養(yǎng)時(shí)影小型空壓機(jī)響用氣，各過(guò)濾器管路上應(yīng)設(shè)有備用管路，

　　4、支線管路必須從主管路的頂端接出，避免管路中的凝結(jié)水下流至空壓機(jī)組中。

　　5、管路盡量縮短且直線，減少?gòu)濐^及各類(lèi)閥門(mén)以減少壓力損失。

如何使用空壓機(jī)比較省錢(qián)：

　　1、查看用氣設(shè)備銘牌上的額定壓力和進(jìn)氣口的減壓閥設(shè)定值，使源端供氣壓力大于設(shè)定壓力0.5Bar較佳。

　　2、對(duì)于用氣壓力波動(dòng)要求不高的場(chǎng)合，可以把空壓機(jī)的供氣壓力逐次向低調(diào)，哪怕是0.1Bar也是必要的，只要不影響正常生產(chǎn)，試著往下調(diào)，壓力越低使用效率就越高，這可以從運(yùn)行電流上直觀的看到電流在原基礎(chǔ)上減小了。

　　3、對(duì)于瞬間用氣量大工作因數(shù)小的場(chǎng)合，也就是空壓機(jī)有卸載或停機(jī)的機(jī)會(huì)，增加儲(chǔ)氣罐容積比提升供氣壓力更省電，特別是氣體輸送工藝。用儲(chǔ)氣罐來(lái)補(bǔ)償壓力波動(dòng)比空壓機(jī)上下線或提高排氣壓力更靈敏、更省電。

無(wú)油渦旋空壓機(jī)主要故障：

　　1.渦旋盤(pán)損壞：渦旋盤(pán)損壞能聽(tīng)到空壓機(jī)內(nèi)部明顯的金屬撞擊聲，這是渦旋盤(pán)被擊碎后的金屬碎片相互撞擊或與空壓機(jī)殼體撞擊的聲音?？諌簷C(jī)內(nèi)系統(tǒng)制冷劑帶回的一些系統(tǒng)內(nèi)雜質(zhì)和機(jī)械磨損碎屑，都有可能是導(dǎo)致，渦旋盤(pán)磨損的原因，所以在制冷系統(tǒng)中，系統(tǒng)的清潔至關(guān)重要。

　　2.電機(jī)燒毀：當(dāng)接通電源時(shí)，熔斷器熔斷或短路器跳斷，空壓機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。電機(jī)內(nèi)絕緣層損壞，或則是高溫?zé)龎亩际强諌簷C(jī)各相間短路或則斷路的原因。

　　3.電機(jī)抱軸、軸承損：空壓機(jī)電源接通時(shí)，聽(tīng)到機(jī)殼內(nèi)電動(dòng)機(jī)有嗡嗡的聲音，但不運(yùn)轉(zhuǎn)，并且電流上升很快，幾秒鐘后，空壓機(jī)內(nèi)部過(guò)載保護(hù)或外部熱繼電器保護(hù)動(dòng)作，切斷電源。有時(shí)保護(hù)器來(lái)不及動(dòng)作，很快達(dá)到堵轉(zhuǎn)電流，可能直接導(dǎo)致電機(jī)燒毀。

無(wú)油渦旋空壓機(jī)電機(jī)繞組燒毀故障分析：

　　1.負(fù)荷異常：使壓縮機(jī)內(nèi)置熱保護(hù)器頻繁動(dòng)作，有可能使其觸點(diǎn)發(fā)生粘連而使用保護(hù)器失去作用，從而燒毀電機(jī)。

　　2.電機(jī)的頻繁啟動(dòng)會(huì)使質(zhì)量不好的接觸器角點(diǎn)容易發(fā)生粘連。這樣，依靠接觸器斷開(kāi)壓縮機(jī)電源回路的所有保護(hù)控制將全部失效，壓縮機(jī)處于無(wú)保護(hù)狀態(tài)，從而導(dǎo)致電機(jī)燒毀。

　　3.冷卻不足也是引起壓縮機(jī)電機(jī)燒毀的原因之一。全封閉渦旋壓縮機(jī)一般是靠制冷劑冷卻的，制冷劑大量泄漏會(huì)造成對(duì)壓縮冷卻的不夠。當(dāng)然，制冷劑大量泄漏一般會(huì)引起低壓保護(hù)或熱保護(hù)，但是如果冷水機(jī)的低壓保護(hù)和熱保護(hù)失效，就會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)的燒毀。