5、地磅框架或秤體變形：重新更換秤體或框架；6、地面不平整：調節(jié)地磅四角的支腳；7、接線盒老化或電器松動：重新更換接線盒或重新焊接電位器；8、卸荷螺釘碰到傳感器的變形梁：重新調整超載限位間隙；9、冬天環(huán)境變化太大或者預熱時間不夠：冬天儀表通電30分鐘后在進行稱重；10、地磅四角誤差：更換傳感器或調節(jié)接線盒內各接線柱上的電阻大?。?

我們需要注意的是電子地磅需要嚴格要求每個數字傳感器受力均勻情況。一般，我們在一臺電子地磅安裝完畢后，應先在儀表上設置完傳感器的相關參數（包括傳感器類型、數量、每個角位對應的傳感器等），并對秤進行一次簡單標定，然后用盡可能接近滿秤量的重物（例如汽車配載砝碼）在秤臺上來回壓2~6次，以保證秤臺各部分穩(wěn)固，傳感器垂直受力。壓完后要能看到秤臺壓在空秤時可靠回零，否則需檢查秤臺和傳感器是否存在安裝問題，基礎是否存在不實等問題，問題解決后再重壓秤臺2~3次，查看秤回零情況。

車牌識別攝像機與地磅計量軟件結合，實現車輛的自動識別、避免出現物資種類的混裝。通過開發(fā)相應軟件模塊將車牌識別攝像機接入無人值守系統(tǒng)，然后分別安裝在地磅、倉庫等需要地磅的位置，當車輛上地磅時自動識別車牌號碼，將對應的計量信息上傳到地磅計量軟件中，從而有效掌控各車輛動態(tài)。

車牌識別攝像機與智能道閘，在確保車輛完全上磅后，為避免多臺車輛同時上磅造成檢斤數據錯誤，實行一車一桿制度。當車牌識別攝像機識別車牌信息后，通過車牌識別攝像機控制道閘放行。并在地磅前安裝道閘和減速帶，劃出等候區(qū)域，避免多車同時上磅稱重的現象，達到有效秩序，保證安全無誤的地磅效率的效果。

襄陽電子秤現如今大多數需要進行稱重的場合都會使用電子秤，跟一般的稱重工具不同，其在進行使用的過程中所能夠帶來的效果要更加的好一些。這也是電子秤為什么能夠一直都在市場上暢銷的主要原因。但是人們在選購電子秤的時候還有很多的細節(jié)是需要注意的，因為很多時候細節(jié)方面的差異是會對稱重結果造成不同程度上影響的。而適當注意的話，帶來的幫助將會非常大。