廣州越陽(yáng)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司（越陽(yáng)國(guó)際貨運(yùn)）是由香港SFLLOGISTICS全資組建，致力于國(guó)際貿(mào)易供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司以“建立自我追求無(wú)我”為文化核心理念，針對(duì)客戶(hù)個(gè)性化的要求，以“專(zhuān)業(yè)，真誠(chéng)，尊重，信任”作為企業(yè)服務(wù)于客戶(hù)的宗旨。廣州到委內(nèi)瑞拉口罩出口空運(yùn)費(fèi)用服務(wù)熱線

西歐、北歐、南歐適合DHL清關(guān)能力強(qiáng)，尤其是發(fā)荷蘭、比利時(shí)，優(yōu)勢(shì)。因?yàn)槭呛商m郵政的。

這里要說(shuō)明，法國(guó)、德國(guó)、西班牙、英國(guó)一些西歐國(guó)家不適合發(fā)郵政小包，他們的網(wǎng)站不會(huì)更新，有可能客戶(hù)收到貨了，他也說(shuō)沒(méi)收到，容易引起糾紛。

東歐國(guó)家，DHL好點(diǎn)，包括羅馬尼亞、保加利亞、摩爾多瓦、匈牙利、斯洛伐克、捷克、波蘭、愛(ài)沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛。

歐洲其他國(guó)家：俄羅斯、烏克蘭、白俄羅斯，以及前蘇聯(lián)國(guó)家，格魯吉亞、阿塞拜疆、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯坦、哈薩克斯坦等等，都應(yīng)該發(fā)EMS以及郵政大包小包。

俄羅斯：俄羅斯是個(gè)很特別的國(guó)家，對(duì)于DHL和FedEx等快遞方式基本上每件都會(huì)被查到，但EMS很少被查到，郵政通路很正常。出口到俄羅斯的快件，目的地只有莫斯科和圣彼得堡有包裹服務(wù)，而且要求發(fā)件人和收件人都必須以公司名義，任何一方是私人，快件未到達(dá)目的地就會(huì)直接安排到付退回。此國(guó)家不接受棄件，目的地清關(guān)失敗，快件就會(huì)安排到付退回，退回的費(fèi)用將由發(fā)件人承擔(dān)，而且國(guó)外安排退回的時(shí)間會(huì)很長(zhǎng)，EMS 可以。

烏克蘭：烏克蘭的海關(guān)也較為難纏，除郵政EMS和小包裹外的FedEx和DHL的包裹都很難清關(guān)。

白俄羅斯：該國(guó)對(duì)于FedEx和DHL的包裹易有問(wèn)題，但如用EMS則沒(méi)有異常。白俄羅斯對(duì)包裹實(shí)行重量限制，貨件單票不能超過(guò)250KG，單件不能超過(guò)50KG，如果貨件到達(dá)當(dāng)?shù)匦柁D(zhuǎn)交第三方代理派送的貨件（DHL服務(wù)指南列表中有標(biāo)注“F”的城市或郵編）單票不能超過(guò)30KG，尺寸不超過(guò)1.2*0.8*0.8M。如果重量超出此限制貨件將被自動(dòng)退回，產(chǎn)生的一切費(fèi)用均由發(fā)貨人承擔(dān)。

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  六：海關(guān) 1：審單：海關(guān)將依據(jù)報(bào)關(guān)單據(jù)審批貨物及其報(bào)關(guān)單證。 2：檢查：抽樣檢查或是由貨運(yùn)代理自糾自查（后果很?chē)?yán)重）。 3：繳稅：海關(guān)依據(jù)貨物的類(lèi)型，依照中國(guó)法律的要求扣除稅款，并填好核銷(xiāo)單（便于貨物出入口后，發(fā)貨人出口退稅用）。 4：放行：之上辦理手續(xù)完善后，海關(guān)將對(duì)貨物開(kāi)展放行，在有關(guān)報(bào)關(guān)單證上蓋上海關(guān)放行章，交到有關(guān)的報(bào)關(guān)公司。 七：國(guó)際航空公司 1：排艙：國(guó)際航空公司將早已被海關(guān)放行的貨物依據(jù)貨物規(guī)格、輕和重編輯裝車(chē)表，交給貨運(yùn)站開(kāi)展貨物裝車(chē)或預(yù)配。 2：電腦裝機(jī)：貨物歷經(jīng)裝車(chē)或預(yù)配后，開(kāi)展電腦裝機(jī)工作中，并依照裝車(chē)艙單，通告轉(zhuǎn)運(yùn)港及其空運(yùn)提單，便于貨物的成功轉(zhuǎn)站及抵達(dá)。 3：貨物容積=貨物的長(zhǎng)（cm）×寬（cm）×高（cm）÷1000000=立方×貨物總產(chǎn)品數(shù)量 體積重量=貨物容積（立方）×167kg×貨物總產(chǎn)品數(shù)量 具體重量=過(guò)秤后貨物獲得的物理學(xué)重量 收費(fèi)重量=體積重量和具體重量對(duì)比，取其近于為測(cè)算運(yùn)送花費(fèi)的重量。 重貨：貨物的具體重量超過(guò)體積重量 泡貨：貨物的具體重量低于體積重量 國(guó)際航空公司將依照收費(fèi)重量向貨運(yùn)代理扣除運(yùn)輸費(fèi)，貨運(yùn)代理也依照收費(fèi)重量向顧客扣除運(yùn)輸費(fèi)，貨運(yùn)站也向貨代公司按收費(fèi)重量扣除路面處置費(fèi)。