液壓油缸在機械工程行業(yè)運用的越來越廣泛，對其技術的要求也越來越高，主要是利用一種壓力光整加工，使其金屬在常溫狀態(tài)下的冷塑特點，使用滾壓工具是產品外表施加必定的壓力，讓產品表層金屬發(fā)生塑性活動，填入到初始化殘留的的低凹波谷中，使工件產品粗糙值下降。由于受到液壓的表層金屬塑性變形，使之表層安排冷硬化和晶粒變細，構成的精密纖維狀，殘余應力層的強度和硬度提高從而改善了工件產品的耐腐蝕性和耐磨性。

液壓油缸的工作原大同小異，基本的有五個部件：排氣設備，緩沖設備，密封設備，活塞桿和活塞，缸蓋和缸筒。

每種缸的工作原理幾乎相類似，用手動千斤頂來說明:千斤頂是一個比較簡單的油缸，通過手動增壓干使液壓油通過一個單項閥進去油缸，使進去油缸的液壓油由于單項閥的原因不能在倒回來。逼迫杠桿往上，然后持續(xù)使液壓油不斷進去液壓缸，就這樣杠桿不斷上升，完成其工作，要降的時候就翻開液壓閥，使液壓油回到郵箱，這個是的工作原理，其他的都是在這個基礎上做一些改善。

按制造標準對液壓缸分類

按液壓缸的制造標準可以分為標準液壓缸和特殊結構液壓缸。

（1） 標準液壓缸

標準液壓缸是指預先按數(shù)種液壓缸內徑為基準，使活塞桿系列，安裝形式以及材料、結構和尺寸等參數(shù)與JIS標準相符，然后進行系列設計和成批生產的液壓缸。標準液壓缸的特點如下。

1> 液壓缸公稱內徑和活塞直徑是以JIS為依據(jù)的，并以這些尺寸基準確定幾種安裝形式。由于零件具有去完全的互換性并且進行成批生產，因此，在鑒定試驗中可以看到這種液壓缸性能良好、品質穩(wěn)定。

2> 由于采用大批量生產方式，所以，價格較便宜，交貨期短。

3> 不必要求對每種具體情況（如產品規(guī)格、圖紙等）進行協(xié)商和取得許可。因為安裝形式和尺寸是一定的，所以用戶很容易選購。

（2） 特殊液壓缸

液壓缸的分類

根據(jù)液壓缸的支承形式、構造、額定壓力和使用的工作油等可以有以下幾種分類形式。

（1） 按供油方向分為單作用式和雙作用式。

（2） 按結構形式的不同分為活塞式、柱塞式、擺動式和伸縮式，其中活塞式應用廣。

（3） 按不同的使用壓力分為：中低壓缸（額定壓力為2.5-6.3MPa）；中高壓缸（額定壓力為10-16MPa）；高壓缸（額定壓力為25-31.5MPa）。

（4） 按液壓缸的制造標準可以分為標準液壓缸和特殊液壓缸。