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發(fā)布時間:2020-12-28 10:11  
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山東濟(jì)南永鴻升降機(jī)械有限公司位于中國升降機(jī)之鄉(xiāng)——山東濟(jì)陽,本公司是升降作業(yè)平臺專業(yè)定點(diǎn)生產(chǎn)廠家之一,是集研發(fā),生產(chǎn),銷售為一體的新型企業(yè)。 本公司主要有剪叉式,導(dǎo)軌式,曲臂式,鋁合金式,車載式等五十多個品種,產(chǎn)品遍布全國各地及世界各地。導(dǎo)軌式升降平臺設(shè)備潤滑的好壞直接影響各機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),對延長導(dǎo)軌式升降平臺壽命和安全生產(chǎn)有密切關(guān)系。在同行中名列前茅。
導(dǎo)軌式汽車升降作業(yè)平臺
安全設(shè)計(jì):
★設(shè)有漏電保護(hù)和缺相保護(hù)裝置。
★系統(tǒng)設(shè)有應(yīng)急下降閥,當(dāng)升降平臺突然斷電,可采用此裝置使平臺安全下降。
★設(shè)有兩道行程開關(guān),在油缸底部設(shè)有泄油孔,超過極限高度時,油缸會自動泄油,不會導(dǎo)致柱塞沖出油缸。
★關(guān)節(jié)部位含有潤滑油加注孔。
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多臺價格的不確定性;有些客戶在采購升降平臺時可能不止一臺,可能是采購多臺,這樣就導(dǎo)致了賣家在多臺的價格上考慮量的問題,把握上出現(xiàn)差別,價格上也會出現(xiàn)一定幅度的下降。
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導(dǎo)軌式升降機(jī)調(diào)速閥的常見故障
流量調(diào)節(jié)失靈
這是指調(diào)整節(jié)流調(diào)節(jié)部分,出油腔流量不發(fā)生變化,其主要原因是閥芯徑向卡住和節(jié)流調(diào)節(jié)部分發(fā)生故障等。主要原因是鎖緊裝置松動,節(jié)流口部分堵塞,油溫升高,進(jìn)、出油腔很小壓差過低和進(jìn)、出油腔接反等。因此在使用時要注意進(jìn)、出油腔的位置,避免接反。根據(jù)這些內(nèi)容可以知道,真正的讓消費(fèi)者感受到一款產(chǎn)品的價值,才是現(xiàn)在產(chǎn)品市場深化的關(guān)鍵所在。減壓閥芯或節(jié)流閥芯在全閉位置時,徑向卡住會使出油腔沒有流量,在全開位置(或節(jié)流口調(diào)整好)時,徑向卡住會使調(diào)整節(jié)流調(diào)節(jié)部分出油腔流量不發(fā)生變化。
另外,當(dāng)節(jié)流調(diào)節(jié)部分發(fā)生故障時,會使調(diào)節(jié)螺桿不能軸向移動,使出油腔流量也不發(fā)生變化。發(fā)生閥芯卡住或節(jié)流調(diào)節(jié)部分故障時,應(yīng)進(jìn)行清洗和修復(fù)。

導(dǎo)軌式升降平臺
井道上方無需機(jī)房,頂層高度3.5米以上即可安裝。
機(jī)房可設(shè)在井道半徑15米的范圍內(nèi),占有面積僅3-4平方。
液壓電梯不設(shè)置對重裝置, 提高井道面積利用率。
液壓電梯負(fù)荷、載重通過油缸直接作用于基坑,井道強(qiáng)度要求低,磚結(jié)構(gòu)或磚混結(jié)構(gòu)井道即可。
