珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測線的能力。軸重檢測○1儀器介紹：型號WT-1000A○2功用：用于測定汽車的輪質(zhì)量、軸載載量和整車質(zhì)量。
 

剛制光滾桶對翻轉(zhuǎn)摩擦阻力指數(shù)的危害 （1）若滾桶的半經(jīng)r越大，在車轱轆翻轉(zhuǎn)時(shí)車胎的形變量越多小，換句話說延展性遲緩損害就小。（1）設(shè)立機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的可行性、必要性報(bào)告（可用A4紙打印或正式文件附上）。 （2）在生產(chǎn)過程中滾桶的橢圓形度、平行度越小，車胎在滾桶上的運(yùn)行越多穩(wěn)定，當(dāng)時(shí)速必須時(shí)翻轉(zhuǎn)摩擦阻力指數(shù)的起伏范疇越多小，故翻轉(zhuǎn)摩擦阻力指數(shù)隨滾桶生產(chǎn)加工精密度的提升而減少

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測線的能力。

汽車懸架設(shè)備檢驗(yàn)臺是由激振模塊、輪重的精準(zhǔn)測量模塊和電子計(jì)算機(jī)控制箱構(gòu)成的一整套詳細(xì)的汽車懸架減震特性監(jiān)測系統(tǒng)。檢驗(yàn)臺的構(gòu)造包括行為主體架構(gòu)、偏心輪、激振組織、拉壓力傳感器控制面板、彈黃及支撐點(diǎn)滾動(dòng)軸承等。檢測項(xiàng)目選擇當(dāng)光標(biāo)位于被選項(xiàng)可輸入相關(guān)參數(shù)〔如測功點(diǎn)、滑行點(diǎn)等），選擇連續(xù)測功方式時(shí)，應(yīng)選擇車速間隔，如5、l0km/h，根據(jù)車型的不同選擇合適的起始速度和截止速度，建議起始速度不小于40km/h，截止速度不大于90km/h。儀表盤操縱一部分選用以電子計(jì)算機(jī)為關(guān)鍵的全智能化系統(tǒng)軟件和解決設(shè)備，全部檢驗(yàn)全過程所有保持自動(dòng)化技術(shù)，對檢驗(yàn)結(jié)果可以全自動(dòng)儲存、復(fù)印、大數(shù)字顯示信息等。

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。

位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。

具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測線的能力。
4個(gè)裝在下承架4個(gè)角上的液位傳感器支點(diǎn)在稱重服務(wù)平臺的四邊，串連于控制板排線插，輸出數(shù)據(jù)信號。

因此無論入里的支持力墜落服務(wù)平臺的一切點(diǎn)，都能精準(zhǔn)的顯示精準(zhǔn)的測量值，解決了力的支持力對精準(zhǔn)測量值的傷害。