回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)

回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)檢修

在確認(rèn)回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)出了故障或不能正常工作時(shí)，應(yīng)對其進(jìn)行檢修。馬達(dá)是一種精密元件，如用戶沒有拆檢條件，不要自行拆檢修理，應(yīng)與有關(guān)馬達(dá)廠家聯(lián)系檢修或請其他專業(yè)工廠修理部門檢修。若使用單位具有拆檢條件，在閱讀本章有關(guān)理論知識后，可根據(jù)上述拆卸和安裝工藝順序進(jìn)行。但必須強(qiáng)調(diào)一下有關(guān)要求：

1．回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)分解要求

分解時(shí)注意不要將零件敲毛碰傷，特別要保護(hù)好零件的運(yùn)動表面和密封表面。分解出來的零件放于潔凈的盛器內(nèi)，要避免相互碰撞。分解時(shí)禁止用鐵錘敲擊。

2．回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)裝配要求

裝配前應(yīng)將全部零件清洗干凈、吹干，不得使用棉紗、破布等擦抹零件。裝配場所、使用的工具應(yīng)潔凈。配合部位應(yīng)加入少量經(jīng)過過濾的潤滑油，裝配時(shí)禁止用鐵錘敲擊，裝配后轉(zhuǎn)動輸出軸，應(yīng)靈活無卡滯現(xiàn)象。

3．回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)檢修要求

回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)結(jié)構(gòu)簡單，零部件少，對拆下的零件應(yīng)進(jìn)行仔細(xì)的檢查，因制造廠家配件供應(yīng)充足，質(zhì)量可靠，從經(jīng)濟(jì)性考慮，對磨損零件基本上不自行修理而多作更換。密封件原則上應(yīng)全部更換。

4．檢修后的試驗(yàn)

回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)經(jīng)檢修后根據(jù)新國家標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行必要的性能試驗(yàn)，以驗(yàn)證檢修是否合格，一般廠家均接受用戶委托試驗(yàn)。

回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)的應(yīng)用

回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)的應(yīng)用和常見故障解決方式和同種類的液壓泵相相近，只是因?yàn)橐簤厚R達(dá)的工作中標(biāo)準(zhǔn)和液壓泵不一樣，因而也有它獨(dú)特的應(yīng)用留意的地方。

 1．被驅(qū)動器件慣性力大(慣性力矩大或轉(zhuǎn)速比高)時(shí)，假如規(guī)定短期內(nèi)內(nèi)超過制動或例、順車，則應(yīng)在回燃油管中設(shè)定閥門(緩沖閥)，以避免出現(xiàn)大幅度的液壓機(jī)沖擊性而導(dǎo)致毀壞安全事故。 

2．應(yīng)用定量分析電機(jī)時(shí)，假如期望起動與泊車穩(wěn)定，則應(yīng)在控制回路設(shè)計(jì)方案時(shí)選用必需的工作壓力操縱或流量監(jiān)控方式。

 3．回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)做為吊裝或走動設(shè)備的驅(qū)動力件時(shí)，務(wù)必設(shè)定速度限制閥以避免吊物快速降落或車子等升降機(jī)構(gòu)下坡路時(shí)產(chǎn)生限速，而導(dǎo)致重大事故

 4．因?yàn)榛剞D(zhuǎn)液壓馬達(dá)總有泄露，因而將液壓馬達(dá)的進(jìn)、出入口關(guān)掉來開展制動，它依然會有遲緩的載荷。當(dāng)必須長期制動時(shí)，應(yīng)再行設(shè)定避免旋轉(zhuǎn)的制動器。

 5．在必須滿負(fù)荷起動應(yīng)用時(shí)，應(yīng)留意到液壓馬達(dá)起動扭短標(biāo)值。由于回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)起動扭距都比額定值扭短小精悍，假如忽略，將會使工作中組織沒法運(yùn)行。

 6．因?yàn)榛剞D(zhuǎn)液壓馬達(dá)的回泊背壓都比大氣壓強(qiáng)高，因此電機(jī)的泄油管必須獨(dú)立引回汽車油箱，不可以與液壓馬達(dá)回油管路聯(lián)接。

回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)發(fā)熱的原因及解決方式

回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)和液壓泵是液壓系統(tǒng)中的兩個(gè)發(fā)熱源。液壓馬達(dá)是執(zhí)行機(jī)構(gòu)，主要執(zhí)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，是把壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的過程。液壓泵是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為壓力能的過程，也就是為整個(gè)液壓系統(tǒng)提供壓力源。今天我們分析的是液壓馬達(dá)發(fā)熱的問題，在整個(gè)液壓系統(tǒng)中發(fā)熱是不可避免的，但必須要嚴(yán)格控制發(fā)熱的情況。發(fā)熱顧名思義就是能量的損耗，也就是很多功率在做無用功而直接變成了熱量。也就是說同種工況條件下，回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)發(fā)熱越嚴(yán)重也說明該液壓馬達(dá)性能越差，一般機(jī)械效率偏低。所以在設(shè)計(jì)液壓馬達(dá)時(shí)應(yīng)盡量做到靜壓平衡和機(jī)械摩擦系數(shù)小，這樣能盡可能提高機(jī)械效率，不會使液壓馬達(dá)發(fā)熱很嚴(yán)重。但回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)熱還是不可避免的。

決定液壓馬達(dá)發(fā)熱的可能會有兩個(gè)，就是工作壓力和工作轉(zhuǎn)速，一般壓力和轉(zhuǎn)速越高，回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)發(fā)熱就會越嚴(yán)重。

一般回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)工作油溫盡量控制在70℃以下，如過高就必須采用冷卻系統(tǒng)，常見冷卻系統(tǒng)有水冷和風(fēng)冷，水冷的效果更佳。液壓系統(tǒng)發(fā)熱控制得越好，液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性就越好，液壓元件就不會出問題。

回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)油馬達(dá)應(yīng)用

回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)亦稱之為油馬達(dá)，關(guān)鍵運(yùn)用于注塑加工機(jī)械設(shè)備、船只、起揚(yáng)機(jī)、工程機(jī)械設(shè)備、建筑工程機(jī)械、煤礦機(jī)械、礦山設(shè)備、冶金機(jī)械、船舶機(jī)械、石油化工設(shè)備、港口機(jī)械等。髙速電機(jī)齒輪馬達(dá)具備重量輕、重量較輕、構(gòu)造簡易、工藝性能好、對液壓油的環(huán)境污染不比較敏感、抗沖擊和慣性力小等優(yōu)勢。

回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)扭矩很大、率較低、啟動扭矩較?。▋H為額定值扭矩的60%——70%）和低速檔可靠性差等。 先回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)應(yīng)可以正、翻轉(zhuǎn)，因此規(guī)定其內(nèi)部構(gòu)造對稱性；回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速范疇必須充足大，非常對它的平穩(wěn)轉(zhuǎn)速有一定的規(guī)定