鈑金加工外殼設計主要做什么：　　1.鈑金是一個很寬的技術，常見的產品，汽車外殼，電腦機箱，這些都是鈑金類產品，鈑金的加工就是采用形同厚度的薄板通過變形彎曲折彎等等達到你想要的結構，大致有冷沖模具加工，普通的是（沖孔，折彎，焊接等工序）　　2.鈑金設計主要看產品，比較多的廠家會是電梯部件，機箱機柜，設備機箱外殼，不銹鋼廚具，電子公司的的外殼，金屬件，汽車鈑金，空調，電器類金屬外殼等等。　　3.做這個重要是熟悉鈑金工藝，去車間呆半年熟悉工藝后才能從事設計。而且跟做工比起來，解決這一問題，需要的是更多的技巧，開放式設計能夠降低柜內溫度，減少熱量，增加散熱量，這才是應該做好的。

鈑金加工行業(yè)的快速開展，推動了現(xiàn)代化的建設，大量的公共設施能夠正常運行都離不開鈑金加工業(yè)的功勞。隨著鈑金機箱外殼的進一步發(fā)展，現(xiàn)在機箱外殼的種類跟著應用范疇以及其效果的側重點的不一樣，其現(xiàn)已變得多種多樣了，但是總的來說市面上對比盛行的幾款機箱外殼仍是一般的機箱外殼、室內機柜、室外機柜等。機箱機柜需折彎的，折彎前應作退火處理，并且折彎圓角半徑應該不能大于板料厚度，以避免損傷內部組織和開裂。

   鈑金機箱外殼專用來裝載一些電子設備，這些設備的是能夠為我們提供服務的。所以，對于這些設備而言，能夠得到保障是十分重要的。

   鈑金機箱外殼的設計是為了滿足設備的使用需求，如今設備越來越多，各類設備對機箱外殼的制作要求越來越高。機箱外殼大就是便于安裝和維護，機箱外殼多種尺寸與部件，可以根據(jù)不同應用需求靈活的配置，讓機箱外殼的可用性高，簡單又方便。

　網絡機柜整理的步驟

　　1、前期準備

　　首先要通知用戶在不影響用戶正常工作的情況下進行整理機柜。

　　然后根據(jù)網絡的拓撲結構、現(xiàn)有的設備情況、用戶數(shù)量、用戶分組等多種因素勾畫出機柜內部的線路走線圖和設備位置圖。

　　接下來準備好所需材料：網絡跳線、標簽、各種型號的塑料扎帶。

　　2、整理機柜

　　將線分組，將所有設備的電源線捆扎在一起，從后面的線排固定整理后，通過一個單獨的理線架插入到專用的插排上。

　　將機柜中的擋板調整到合適的位置，注意要在擋板間留出的空隙。將機柜內所有用到的交換設備、路由設備按照預先畫好的圖放置好。

　　所有線連接好以后，需要對各網線進行標識，將準備好的即時貼纏繞到網線上，要求標識要簡單易懂。如果設備太多，則要對設備進行分類編號，并對設備貼標。