駕校網(wǎng)橋 駕校無線  駕?？荚?科目三監(jiān)控 科目二監(jiān)控 科目三考試 科目二考試 駕?？荚?駕駛?cè)速Y格考試 無線漫游 無縫漫游 無縫切換 駕校 機(jī)動(dòng)車考試
       隨著汽車駕駛逐步成為人們生活的基本技能，各個(gè)駕校正在力求為學(xué)員提供更加先進(jìn)便捷的學(xué)車及考試條件，同時(shí)也是社會(huì)輸送合格的駕駛?cè)瞬诺鸟{駛員。在傳統(tǒng)的駕校學(xué)車及考試的基本智能下，駕校引入了先進(jìn)的無線監(jiān)控方案系統(tǒng)，使學(xué)員的考試更加公正、高效率。
       濟(jì)南博達(dá)訊通信技術(shù)有限公司針對(duì)駕校的學(xué)車和路考等實(shí)際的需求，推出了先進(jìn)的駕校無線監(jiān)控“XKH-K3型場(chǎng)地路考自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)”。該系統(tǒng)以駕校網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，配合利用BodaCOM車載無線網(wǎng)橋，實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控設(shè)備的遠(yuǎn)程管理和控制，視音頻多路監(jiān)控圖象信息的同步傳輸、錄制。可以對(duì)學(xué)員實(shí)際學(xué)車的過程全程監(jiān)控，在關(guān)鍵的考試環(huán)節(jié)建立路考監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)地將車內(nèi)的視頻圖像回傳到考試監(jiān)控中心，有效地杜絕了不公正的考試監(jiān)督，大大提高學(xué)員的駕駛水平。

BodaCOM車載無線產(chǎn)品的實(shí)用性為：
“XKH-K3型場(chǎng)地路考自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)”是由我公司經(jīng)過多年論證、連同多家科研單位聯(lián)合研制出品，采用多項(xiàng)獨(dú)創(chuàng)技術(shù)和我公司已有專利《機(jī)動(dòng)車自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)及其方法》中的遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)分布式數(shù)據(jù)采集技術(shù)，做到了主控機(jī)、車載機(jī)、車載數(shù)據(jù)采集控制器全網(wǎng)絡(luò)連接。做到了設(shè)備使用量少、程序控制簡(jiǎn)單，易安裝調(diào)試、易維護(hù)保養(yǎng)。

   本系統(tǒng)在我們多年生產(chǎn)科目二場(chǎng)地路考系統(tǒng)和機(jī)動(dòng)車自動(dòng)檢測(cè)線系統(tǒng)的技術(shù)和工程經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，采用多項(xiàng)獨(dú)特的創(chuàng)新技術(shù)，充分吸取國內(nèi)各個(gè)廠家同類產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)點(diǎn)，并結(jié)合各地公安交警支隊(duì)駕駛?cè)丝荚噷?shí)際管理情況，和各地市交警支隊(duì)、車管所相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和考試員的多方交流，保證本系統(tǒng)不僅可以讓用戶使用方便、運(yùn)行可靠，而且可以使駕校、社會(huì)考生適應(yīng)新的考試監(jiān)控模式。

mesh無線傳輸，mesh無線視頻監(jiān)控，mesh駕考無線傳輸，mesh場(chǎng)地考試無線傳輸，mesh無縫漫游無線傳輸。

駕考無線視頻傳輸系統(tǒng)，一般有三部分組成：前端車載無線傳輸設(shè)備，因?yàn)檐囕v走向和活動(dòng)范圍非嚴(yán)格固定，所以選配全向天線，用大功率磁石吸附在車頂，或者固定在車上。車載的無線傳輸設(shè)備負(fù)責(zé)收集車上的操作數(shù)據(jù)，駕駛室視頻，車前視頻，車后視頻等多路視頻數(shù)據(jù)，然后把車上情況，傳輸給系統(tǒng)的第二個(gè)環(huán)節(jié)：中心基站。說到第二部分中心基站，其實(shí)并非只有一個(gè)中心，而是在考試場(chǎng)地高處，裝的多個(gè)中心接受設(shè)備，中心基站是支持雙頻（2.4g和5.8g）的低功耗大功率、遠(yuǎn)距離覆蓋設(shè)備，BodaCom中心基站摒棄了傳統(tǒng)廠商一貫的靠提高設(shè)備功耗和功率，來實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的做法，使用更優(yōu)化的算法，即使小功耗小功率，也能覆蓋更遠(yuǎn)的距離，實(shí)現(xiàn)更高的帶寬，由于算法的優(yōu)化，還能突破某些小障礙區(qū)域，死角區(qū)域，做到即使環(huán)境不好，也能實(shí)現(xiàn)無死角覆蓋。中心基站之后的部分，就是數(shù)據(jù)處理部分，在得到了前端車載視頻和數(shù)據(jù)之后，通過視頻和數(shù)據(jù)分析，為學(xué)員的駕駛水平做一個(gè)評(píng)分，以此來判斷學(xué)員是否已經(jīng)真正的掌握了駕駛本領(lǐng)。

駕?？荚嚐o線傳輸，駕考無線監(jiān)控，駕考無線通信，駕考無縫漫游，科目二場(chǎng)地考試，科目三無縫漫游。

BodaCom無縫漫游駕校無線解決方案為機(jī)動(dòng)車駕校在模擬教學(xué)、場(chǎng)地考試（科目二），尤其是道路考試（科目三）提供針對(duì)性強(qiáng)的解決方案，滿足駕校電子考試系統(tǒng)中無線傳輸?shù)男枰?，?shí)現(xiàn)了考試車輛在高速行駛中，數(shù)據(jù)、視頻流的流暢的上傳和指令的下達(dá)。BodaCom無縫漫游駕校無線解決方案很好的解決了車輛在高速行駛中，在不同基站之間切換的高速漫游的問題。BodaCom無線覆蓋一般情況下，距離為1-2km，采用BodaCom專用無線CPE，距離可達(dá)3-5km。采用四扇區(qū)智能天線和多收發(fā)機(jī)，實(shí)現(xiàn)上下行信號(hào)的優(yōu)化接收與發(fā)射。天線配置靈活，可適用各種戶外安裝環(huán)境：水平方向既可進(jìn)行360度覆蓋，也可根據(jù)需要調(diào)整天線方向?qū)μ囟▍^(qū)域進(jìn)行，且垂直方向可調(diào)整俯仰角，實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)區(qū)域的理想化覆蓋。工業(yè)級(jí)的無線通信產(chǎn)品，全天候防水設(shè)計(jì)，適用于各種惡劣的戶外環(huán)境，防護(hù)等級(jí)IP67。CPE高速漫游技術(shù)，針視頻流傳輸?shù)膬?yōu)化，保證高速漫游切換中視頻流暢。

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駕考之道路考試無線網(wǎng)絡(luò)

機(jī)動(dòng)車駕校的道路考試（科目三）考場(chǎng)，一般設(shè)置在距離較長(zhǎng)、車道較多的模擬真實(shí)道路的場(chǎng)地，大約有幾公里長(zhǎng)度，或者是實(shí)際道路，例如濟(jì)南長(zhǎng)清區(qū)的104國道等。
采用BodaCom工業(yè)級(jí)室外智能基站，可以很好的覆蓋考試道路，實(shí)現(xiàn)考試車輛的無縫漫游數(shù)據(jù)傳輸。BodaCom工業(yè)級(jí)室外智能基站可以部署在沿路的信號(hào)燈桿上，相鄰基站距離適中，配合BodaCom CPE終端可以達(dá)到理想的漫游效果。BodaCom獨(dú)特的快速漫游機(jī)制，高吞吐量等優(yōu)勢(shì)，保證考試車輛在考試中的數(shù)據(jù)能夠穩(wěn)定傳輸，保證電子考試系統(tǒng)的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。
BodaCom室外智能基站之間如沒有光纖組網(wǎng)，可采用集成5.8GHz頻段模塊，外接5.8GHz定向天線相互組網(wǎng)。
考試車輛上安裝BodaCom CPE，車頂連接全向天線?？荚囓囕v在道路上行駛中，可以調(diào)節(jié)CPE的漫游切換閾值，從而達(dá)到無線漫游切換的效果。車速上支持80公里/小時(shí)以上，完全滿足機(jī)動(dòng)車駕校考試路考（科目三）的需要。