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板樁支護技術(shù)以其質(zhì)量輕、強度高、鎖口緊實、水密性好、施工方便、施工速度快等優(yōu)點，在基礎(chǔ)工程各領(lǐng)域的施工中迅速推廣，襄陽拉森鋼板樁，襄陽鋼板樁租賃廠家：已逐步取代了一些傳統(tǒng)的基坑支護方式。但是，同樣不是所有的基坑支護工程都可以采用拉森鋼板樁作為支護結(jié)構(gòu)，而且必須根據(jù)工程的內(nèi)部和外部環(huán)境，綜合考慮施工環(huán)境、工期、成本等因素進行比較，因此，采用拉森鋼板樁作為支護結(jié)構(gòu)在下列情況的工程項目中具有較大的優(yōu)勢。

基坑周圍環(huán)境復(fù)雜，對施工環(huán)境的要求高，施工作業(yè)面小。比如，一些位于石市中心或擬建基坑周邊相鄰建筑間距較小的工程，采用傳統(tǒng)的支撐工法(如地下連續(xù)墻、鉆孔灌注樁、 SMW樁等)需要較大的機械作業(yè)和材料堆放場地，而且在施工過程中會產(chǎn)生泥漿、污水等污染物和噪聲。但鋼板樁支護只需使用少量機械設(shè)備，而采用液壓植樁機對鋼板樁進行插打，可以很好地解決施工噪聲污染問題。

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建筑基坑由于受周邊條件的限制，不能采用拉錨加固，基坑開挖深度約為13米，基坑面積為10000m2。

這種情況并非采用鋼板樁作為支護結(jié)構(gòu)施工的必要條件，而根據(jù)以往的施工經(jīng)驗，認為采用鋼板樁進行支護結(jié)構(gòu)施工更為有利。

在基坑工程中，業(yè)主方通常需要綜合考慮工期、成本等因素，選擇適合自己工程的基坑支護方式。在基坑工程中，傳統(tǒng)的支護設(shè)計原則是“強支護，弱支護”，即盡量采用強圍護結(jié)構(gòu)，而減少基坑內(nèi)支護結(jié)構(gòu)。

鋼板樁施工是一項復(fù)雜的工程，需要大量的機械配合，才能達到施工的目的，很多沒有使用過襄陽鋼板樁的人，在進行鋼板樁施工之前，可能會非常簡單的想到鋼板樁施工，那就是大錯特錯了，今天鋼板樁工程師來給大家普及一下鋼板樁租賃施工中，需要使用哪些輔助機械？

1.拉森鋼板樁

開展鋼板樁施工，一定要用到拉森鋼板樁，嚴格來說拉森鋼板樁并不算是一種輔機，在這里列出，意在總結(jié)。

2.鋼板樁式打樁機

襄樊鋼板樁施工中，必須使用鋼板樁打樁機，當然也有一些施工單位為了省錢而使用挖機打樁，但挖機不能有效地將鋼板樁打進所需的深度，還會損壞鋼板樁，而采用挖機進行壓樁，沒有辦法將鋼板樁鎖在一起，費時費力。板樁打樁機種類很多，目前國內(nèi)主要采用的是振動式打樁機。

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3.平車

在鋼板樁施工中，平板車主要用于運送拉森鋼板樁和鋼板樁打樁機進料，由于鋼板樁打樁機的噸位較大，因此需要大型運輸平板車。

4.起重機

在鋼板樁吊裝施工中，吊車主要用于鋼板樁的吊裝和卸載，拉森鋼板樁在現(xiàn)場轉(zhuǎn)運，以及鋼板樁內(nèi)支撐的吊裝。

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在基坑圍護、擋水圍堰、碼頭建設(shè)等工程中，如浦東國際機場二期、上海世博園項目、杭州灣跨海大橋、溫福鐵路等工程中，對鋼板樁的臨時應(yīng)用也進行了嘗試。板樁在我國經(jīng)濟建設(shè)中起著重要作用，很好地滿足了科技創(chuàng)新、環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的要求。

但是，就總體而言，我國鋼板樁技術(shù)的應(yīng)用還處于起步階段，與發(fā)達國家相比還有很大差距。

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據(jù)悉，國外熱軋鋼板樁的消費結(jié)構(gòu)大致為：一次性使用60%的**型結(jié)構(gòu)，臨時結(jié)構(gòu)中約40%重復(fù)使用。鋼樁的重復(fù)使用業(yè)務(wù)由德國的打樁租賃公司經(jīng)營，如德國的蒂森克虜伯在德國擁有13家連鎖店和租賃公司，基本覆蓋德國?，F(xiàn)在日本鋼板樁租賃和打樁量超過100萬噸/年，鋼板樁年周轉(zhuǎn)數(shù)超過3次(整個應(yīng)用周期按8次攤銷折舊)。除了日本之外，新加坡和韓國的鋼板樁租賃和打樁業(yè)也非常發(fā)達。

當前，世界范圍內(nèi)鋼板樁的年消耗量超過300萬噸，其中歐洲為50萬~60萬噸，北美為50萬噸以上。日本每年消費50萬~60萬噸，韓國約20萬噸，東南亞近20萬噸(其中新加坡每年消費10萬噸)。

板樁施工中，防滲施工還是十分重要的，只要把鋼板樁插入堤基透水層下相對不透水的地層中，防滲施工就顯得尤為重要。這種方法能夠截斷透水層的滲水程度，從而形成半封閉或全封閉防滲墻。以達到一定的防水效果。采用鋼板樁時要注重防滲加固，一定要把處理的深度加大到這樣才能達到比較安全的防滲效果。此外使用鋼板樁施工還需要牢記的一點是，對施工技術(shù)有嚴格的把關(guān)，在施工過程中嚴格控制軸向和法向傾斜偏差，雖然說有時稍有誤差并不影響鋼板樁進入底層，但只有在施工中嚴格控制數(shù)據(jù)誤差，才能做到對鋼板樁的安全進行嚴格控制。板樁法是當今土木工程領(lǐng)域越來越受重視的一種施工方法，如果對鋼板樁施工的很多細節(jié)不注意，那么其后果也是非常可怕的。為確保施工質(zhì)量，所以在鋼板樁施工過程中應(yīng)時刻謹記每一個要點。

拉森鋼板樁施工在深基坑施工中越來越多，由此帶來的問題也很多，今天要分析的是關(guān)于“拉森鋼板樁打拔一米多少錢？”

目前拉森鋼板樁的施工以基坑擋護、管網(wǎng)開挖、水中鋼板樁圍堰等為主。當需要拉森鋼板樁施工時，建設(shè)單位會找拉森鋼板樁施工公司進行報價，但如果單純地講一下拉森鋼板樁打拔一米一米，不包含鋼板樁租金及運輸問題。那么只需了解鋼板樁長度和鋼板樁的工程量即可報價，一般說來，噸位的話，就是500元/噸(不同地區(qū)的報價有浮動)，當然跟打拔的難度一樣，還有很多關(guān)系。