聚四氟乙烯的燒結(jié)溫度及摩擦系數(shù)

聚四氟乙烯在200℃以上，開始極微量的裂解，即使升溫到結(jié)晶體熔點(diǎn)327℃，仍裂解很少，每小時失重為萬分之二。但加熱至400℃以上熱裂解速度逐漸加快，產(chǎn)生有毒氣體，因此，聚四氟乙烯燒結(jié)溫度一般控制在375～380℃。    聚四氟乙烯分子間的范德華引力小，容易產(chǎn)生鍵間滑動，故聚四氟乙烯具有很低的摩擦系數(shù)及不粘性，摩擦系數(shù)在已知固體材料中是極低的。用途三：可推壓成型制成薄壁管、細(xì)棒材、異型棒材、電線電纜絕緣層、滾壓成薄帶作管道絲扣密封材料。

本產(chǎn)品主要用做于樓梯墊板

因樓梯間不參與結(jié)構(gòu)整體抗震計(jì)算，根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范、圖集設(shè)計(jì)滑動支座。

(一)施工材料  5mm厚聚四氟乙烯板；M4平頭螺釘或5cm鋼釘。

(二)施工機(jī)具  

1、小型機(jī)具。常用機(jī)具有型材切割機(jī)、電錘、電鉆、沖擊鉆、混凝土打磨機(jī)等。

2、一般工具。常用工具有錘子、扳手、螺絲刀等。

（三）施工作用條件  

1、樓地面結(jié)構(gòu)已完成，并具有一定強(qiáng)度。

2、地面、標(biāo)高已明確。

聚四氟乙烯車削板是聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓法制成毛坯，經(jīng)燒結(jié)后，再經(jīng)車削加工制成制品。聚四氟乙烯車削板（寬×厚 單位：毫米）1000～2000×0.5～3.0

聚四氟乙烯模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯模壓板（長×寬×厚 單位：毫米）1500×1500×3～350×350×100