在我國，許多五金沖壓加工新技術(shù)起步并不晚，有些還達到了先進水平，但常常很難形成生產(chǎn)力。先進五金沖壓工藝應(yīng)用不多，有的僅處于試用階段，吸收、轉(zhuǎn)化、推廣速度慢。技術(shù)開發(fā)費用投入少，導致企業(yè)對先進技術(shù)的掌握應(yīng)用慢，開發(fā)創(chuàng)新能力不足，中小企業(yè)在這方面的差距更甚。目前，國內(nèi)企業(yè)大部分仍采用傳統(tǒng)五金沖壓技術(shù)，對下一代輕量化汽車結(jié)構(gòu)和用材所需的成形技術(shù)缺少研究與技術(shù)儲備。

突破點：走產(chǎn)、學、研聯(lián)合之路

我國與歐、美、日等相比，存在的大的差距就是還沒有一個產(chǎn)、學研聯(lián)合體，科研難以做大，成果不能盡快轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。所以應(yīng)圍繞大型開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化項目，以高校和科研單位為技術(shù)支持，企業(yè)為應(yīng)用基地，形成產(chǎn)品、設(shè)備、材料、技術(shù)的企業(yè)聯(lián)合實體，形成既能開發(fā)創(chuàng)新，又能迅速產(chǎn)業(yè)化的良性循環(huán)。

根據(jù)一般發(fā)生沖壓事故的原因來分析，沖壓工作中的事故主要是由以下幾個原因產(chǎn)生的：

1.沖床本身結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的危險

現(xiàn)階段絕大多數(shù)的沖床使用的仍然是剛性離合器。一旦離合連接運行，就必須需要完成一個沖壓循環(huán)，滑塊才會停止運行。如果在下沖的過程中，沖壓工人的手不能及時從模具內(nèi)拿出，就會發(fā)生沖壓傷手事故。

2.沖壓過程出現(xiàn)故障

沖床在運行中，會產(chǎn)生沖擊和震動，時間久了會使沖床的零部件發(fā)生變形、磨損甚至開裂，從而導致沖床失控而產(chǎn)生連沖現(xiàn)象，這是非常危險的情況。

當同時進行彎曲和沖壓時，由拉伸引起的卷邊。

當彎曲加工和沖壓加工同時進行時，由于孔被拉伸成橢圓形往往也會產(chǎn)生卷邊。其措施是：或者將兩道工序分開，或者注意沖壓和彎曲的同步進行。

進行彎曲加工時，導向孔成橢圓狀。

用孔導向進行彎曲加工時，由于拉伸，孔變成橢圓形。措施是提高卸料板壓力或者改變導向方法。

二，沖壓件形狀不良沖壓時，沖壓件往往會產(chǎn)生翹曲、扭曲等缺陷。