進(jìn)鋸前應(yīng)準(zhǔn)確搖尺，進(jìn)鋸后不得更動(dòng)尺碼。進(jìn)鋸速度不宜過(guò)猛，運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁調(diào)整鋸卡子和清理碎料、樹(shù)皮等。倒車(chē)不宜過(guò)快，并注意檢查排除戧槎、木節(jié)等障礙，木料的尾端超過(guò)鋸條50厘米，再行倒車(chē)，以防頂斷鋸條。操作小帶鋸，

不管是哪一種情況都不是我們想要的結(jié)果。都會(huì)使用木工機(jī)械來(lái)對(duì)木頭進(jìn)行一個(gè)基本的粗胚處理和形狀切割。

解決辦法：限位開(kāi)關(guān)應(yīng)經(jīng)常檢查動(dòng)作是否可靠。故障三、砂帶起皺、砂帶一旦起皺就無(wú)法再使用，就會(huì)回到初始界面。加工過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)失誤，可按應(yīng)急停止，程序?qū)⑷客Ｖ箘?dòng)作，如只是停下查看，按暫停鍵停住，復(fù)按暫停鍵繼續(xù)加工。這就是木工數(shù)控車(chē)床的編程還有在使用時(shí)候應(yīng)該注意到的事項(xiàng)，通過(guò)上面的了解之后我們對(duì)數(shù)控木工車(chē)床應(yīng)該有了。

箱體無(wú)論是孔還是安裝基準(zhǔn)面其實(shí)它的表面光潔度以及圓度平面度公差要求都不是很高，一般的精銑精鏜都可做到。

帶式傳輸機(jī)是煤礦生產(chǎn)的主要運(yùn)輸設(shè)備，用量大，應(yīng)用范圍廣，而帶式傳輸機(jī)包含大量托輥。目前托輥主要有有心托輥和無(wú)心托輥兩種類(lèi)型。盡管無(wú)心托輥以節(jié)省材料、加工工序少、可降低加工成本等優(yōu)點(diǎn)受到重視，但其仍處于起步階段，有些加工工藝還不成熟，所以現(xiàn)階段仍以有心托輥應(yīng)用為主。常規(guī)的托輥輥筒加工采用普通車(chē)床，需兩次裝夾，掉頭車(chē)削，同軸度低，浪費(fèi)工時(shí)。為提高精度和效率，設(shè)計(jì)了托輥輥筒雙端自動(dòng)加工專(zhuān)用機(jī)床。

目前市場(chǎng)上的數(shù)控榫槽機(jī)設(shè)備大多采用PLC控制，該系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格低廉，缺點(diǎn)也很明顯。雙端銑槽機(jī)系統(tǒng)自主開(kāi)發(fā)，對(duì)市場(chǎng)上的系統(tǒng)，特別是加速減速控制系統(tǒng)進(jìn)行了重大改進(jìn)，運(yùn)行適度穩(wěn)定，設(shè)備整體性能顯著提高。雙端銑槽機(jī)設(shè)備，為了保證精度和質(zhì)量，導(dǎo)軌、螺桿均采用進(jìn)口tbr 配件，伺服電機(jī)采用大品牌在線加工，這種高成本但能保證生產(chǎn)和使用壽命，設(shè)備的后續(xù)服務(wù)可以體現(xiàn)在合同中，大品牌得到保證。