抗磨性：在液壓系統(tǒng)中泵和大功率的油馬達是主要運動部件。在啟動和停車時往往可能處于邊界潤滑狀態(tài)。在這種情況下，若液壓油的潤滑性不良、抗磨性差，則會發(fā)生粘著磨損、磨粒磨損和疲勞磨損、造成泵和油馬達性能降低，壽命縮短，系統(tǒng)生產(chǎn)故障。因此，在液壓油中常常添加一定量的抗磨和抗極壓添加劑。像磷酸三脂和二二磷酸鋅等，以提高油品的抗磨性和抗極壓性能，滿足潤滑要求。

液壓系統(tǒng)為什么進水？

有的朋友會問：液壓系統(tǒng)是密封的，怎么會進水呢？ 總結(jié)起來，液壓系統(tǒng)進水有三個途徑：

（1）液壓系統(tǒng)發(fā)生了機械故障，造成了管路密封不嚴(yán)，例如冷卻盤管滲漏就會造成液壓系統(tǒng)進水。

（2）挖掘機長期在潮濕多水的環(huán)境下工作，周圍的空氣濕度過大，水汽通過液壓油箱呼吸進入，這種情況在南方地方比較多見。

（3）在清洗、換油、維修過程中防水措施做得不好，操作中將水帶進液壓系統(tǒng)。

液壓油散熱器檢查

如果確認油溫確實過高，檢查散熱器是否有雜物堵塞，通常是液壓油散熱器與水箱之間的區(qū)域，雜物過多請先清洗，然后再測試。

熱風(fēng)與冷風(fēng)隔離

假如故障依舊，可以打開機罩或邊門幫助散熱，溫度轉(zhuǎn)為正常需要檢查熱風(fēng)區(qū)域與冷風(fēng)區(qū)域的隔離情況，通風(fēng)口是否泄漏和排風(fēng)方向是否受到影響。

檢查皮帶松緊

檢查冷卻風(fēng)扇和傳動皮帶是否過松過緊都會造成油溫過高，發(fā)現(xiàn)問題都應(yīng)該優(yōu)先處理。