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發(fā)布時間:2020-12-28 12:26  
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通過長期的實驗所決定的屏蔽層編織角度能夠有效地抵消張力,因而非常適用于拖鏈?! ∮捎诜€(wěn)定的內(nèi)護套,屏蔽層不會松弛失效。
在絞線結(jié)構(gòu)中,屏蔽層本身就具有抗扭轉(zhuǎn)性能。
護套磨損或破損
任何內(nèi)部結(jié)構(gòu)的缺陷都很難從外部察覺,但護套的問題肉眼可以直接觀察到。護套是電纜精密內(nèi)部結(jié)構(gòu)的一層保護。這就是為什么破裂、磨損和膨脹變形的護套是非常嚴重的質(zhì)量問題。有些施工在出現(xiàn)上述問題后,就用普通膠帶隨便包一包,草草了事,這樣的做法很不負責(zé)任。為了避免這樣的問題,易格斯提供了七種不同材料的電纜護套,供用戶根據(jù)其機械的相應(yīng)工作環(huán)境進行選擇。
軌道交通用電力電纜生產(chǎn)中易出現(xiàn)的問題及解決措施 我國軌道交通建設(shè)步伐加快,鐵路運營里程數(shù)的增加,帶動了軌道交通電纜需求量的擴容,電線電纜的需求也隨之攀升。由于軌道交通建設(shè)的特殊性,對電線電纜產(chǎn)品的安全性、環(huán)保性等技術(shù)水平提出了更高的要求,電線電纜除擁有了優(yōu)良的電氣性能和絕緣性能外、還必須擁有良好的阻燃性能、阻水性能和防鼠蟻性能,所以該產(chǎn)品與傳統(tǒng)的電力電纜相比在材料選型和工藝路線上都有了新的更新。由于出口高溫線的包裝要比國內(nèi)的繁復(fù),因此會影響到高溫線的成本及交貨期,為此,在訂合同時就要注意。下面就此產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中易出現(xiàn)的問題及解決措施做一介紹。
軌道交通用電力電纜生產(chǎn)中易出現(xiàn)的問題及解決措施針對無鹵低煙阻燃聚烯烴材料表面不光滑、發(fā)泡、氣孔、穿孔等問題解決措施是: 一是嚴防膠料中有雜質(zhì)混入;進廠檢查材料包裝是否破損,發(fā)現(xiàn)破損了要及時清潔處理;二是做好塑料防潮,若天氣潮濕,塑料在擠包前應(yīng)進行至少4小時的烘干處理;有400多名員工,在全球有4萬多個客戶,90億件產(chǎn)品使用UL安全標(biāo)志。三是改進擠出模具,在生產(chǎn)中我們發(fā)現(xiàn),低煙無鹵阻燃聚烯烴材料用普通模具擠出表面不光滑,經(jīng)分析認為是模套的工作面較長,塑料拉伸導(dǎo)致內(nèi)應(yīng)力較大,所以,我們設(shè)計了減小模套工作面的專用模具,并采用水槽從高溫到低溫分段冷卻方法以消除內(nèi)應(yīng)力;四是采用低壓縮比螺桿,降低螺桿的剪切熱;五、控制拉伸比,保持在2.0以下,降低護套擠包脫膠風(fēng)險。經(jīng)過試制,外觀問題得到有效解決;最后,經(jīng)過采取上述措施,有效的解決了表面不光、發(fā)泡、氣孔、擊穿等問題。