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發(fā)布時(shí)間:2021-04-25 15:47  
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1、出現(xiàn)違規(guī)操作到收到提醒,延遲時(shí)間過長(zhǎng)。2、需專人監(jiān)督,浪費(fèi)人力成本且容易出現(xiàn)誤判。3、人為監(jiān)管效率不高,容易出現(xiàn)故意遮擋攝像頭的情況。工地邦塔機(jī)司機(jī)行為監(jiān)測(cè)系統(tǒng)工地邦塔機(jī)司機(jī)行為監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一款全新的駕駛安全主動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng),它能有效地規(guī)避塔機(jī)司機(jī)可能出現(xiàn)的違規(guī)操作,且具有以下優(yōu)點(diǎn):1、主動(dòng)監(jiān)控,精準(zhǔn)識(shí)別各種違規(guī)操作。2、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)告警,一時(shí)間提醒駕駛?cè)藛T。3、一旦發(fā)生違規(guī)操作,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)向后臺(tái)管理人員推送報(bào)警信息。

過程中如需要改變吊臂的長(zhǎng)度(加長(zhǎng)或縮短)時(shí)都不用拆下整個(gè)吊臂,而在空中就可以完成臂節(jié)的加、減。普通塔吊受拉桿的限制,吊臂只能拆掉吊點(diǎn)以外的臂節(jié),要拆掉吊臂拉桿難度很大,這時(shí)采用平頭塔就可以在空中很方便地任意拆掉臂節(jié)。
(5)便于施工現(xiàn)場(chǎng)受限條件下的塔吊拆裝。
如果受現(xiàn)場(chǎng)條件限制,汽車起重機(jī)無法靠近時(shí)采用平頭塔無疑是佳的方案。因?yàn)槠筋^塔獨(dú)有的吊臂連接方式使整個(gè)臂架可以在空中逐節(jié)拆裝,必要時(shí)可以直接從運(yùn)輸車輛上取放臂節(jié)。

2、塔吊基礎(chǔ)的選擇:包括樁、格構(gòu)柱、承臺(tái)?;樁一般按照格構(gòu)柱截面套取小值進(jìn)行選取,一般按照800的樁徑進(jìn)行;格構(gòu)柱采用綴板的形式進(jìn)行。相對(duì)選用綴條的格構(gòu)筑形式,綴板的穩(wěn)定和加工也較為方便?;承臺(tái)上下都必須設(shè)置,下承臺(tái)是構(gòu)造承臺(tái),在塔吊基礎(chǔ)開挖至底時(shí),下承臺(tái)應(yīng)加快施工完成,此時(shí)候,?塔吊受力不利。3、塔吊計(jì)算書,計(jì)算書主要驗(yàn)算的內(nèi)容包括?:荷載值計(jì)算、樁頂作用計(jì)算、格構(gòu)柱的(長(zhǎng)細(xì)比、穩(wěn)定性、綴件)、樁承載力驗(yàn)算(抗壓、抗拔、樁身豎向承載力、配筋)、承臺(tái)驗(yàn)算(荷載驗(yàn)算、受剪切驗(yàn)算、受沖切計(jì)算、配筋計(jì)算)?含下承臺(tái)。

塔式起重機(jī)安全檢查要點(diǎn)
1、塔吊現(xiàn)場(chǎng)檢查
2、多吊距離檢查
塔式起重機(jī)(塔吊)安全檢查就看這21個(gè)關(guān)鍵要點(diǎn),保你省事又安全
3、塔吊與外電線距離
4、基礎(chǔ)積水
塔機(jī)因基礎(chǔ)長(zhǎng)期浸泡在水中致使材料和焊縫嚴(yán)重銹蝕,再或因焊縫表面因油漆覆蓋,從而導(dǎo)致工作中不能及時(shí)發(fā)現(xiàn),終致使主材斷裂及焊縫撕裂造成塔吊倒塌事故。