鐵路道岔鋪設(shè)施工：施工準(zhǔn)備。在道岔鋪設(shè)前進行相關(guān)資料的交接，交接資料包括 CPII點及線路中樁、水準(zhǔn)點等控制點，路基基礎(chǔ)資料如路基強度報告等。道岔進場驗收完畢。道岔應(yīng)在制造廠內(nèi)進行預(yù)組裝和調(diào)試，按廠內(nèi)組裝試鋪驗收技術(shù)條件的規(guī)定檢驗合格，并在各部分打上組合標(biāo)記；轍叉部分的岔枕，與轍叉角的角平分線垂直，從轍叉趾前第二根岔枕開始，逐漸由垂直角平分線方向轉(zhuǎn)到垂直于直股的方向。道岔出廠時，應(yīng)提供鋪設(shè)圖，并有質(zhì)檢部門簽發(fā)出廠合格證，其標(biāo)識和包裝應(yīng)符合相關(guān)的規(guī)定。

道岔故障處理：道岔出現(xiàn)故障后，應(yīng)首先根據(jù)道岔故障現(xiàn)象分析都哪些地方出現(xiàn)故障才能出現(xiàn)這種現(xiàn)象。其次，應(yīng)首先在室外分線盤處測量電源送沒送出去如果分線盤處能量到電壓，則電源送出去了否則，是室內(nèi)道岔故障。故障情況：首先詢問車站值班員故障現(xiàn)象，然后在控制臺上操縱道岔試驗。如果您還有什么疑問，或者有什么需要，都可以隨時來電咨詢我們，我們一定會竭盡所能幫助您。連接夾板后要求軌縫均勻，岔前接頭方正，道岔縱向誤差不宜超過5mm。

道岔是一種使機車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備，通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔，可以充分發(fā)揮線路的通過能力。道岔鋪設(shè)施：道岔運輸及裝卸。岔枕長，重量大，易產(chǎn)生裂紋和被碰傷，一組道岔的材料應(yīng)將鋼材和岔枕分別裝在兩個平板車上，一次運到工地。砼岔枕預(yù)留螺栓孔在未鋪設(shè)之前應(yīng)采取加塞密封或其它措施妥善防護，防止雜物堵塞或損壞。道岔鋼軌盡可能一次吊卸到位，如不能到位再用機械拖拉，不允許轉(zhuǎn)硬彎，道岔尖軌應(yīng)與基本軌捆牢。如果您有什么疑問可以隨時來電咨詢。

道岔鋪設(shè)施工：站線普通道岔鋪設(shè)。鐵路道岔鋪設(shè)施工：到發(fā)線及站線道岔采用預(yù)鋪法，待正線鋪軌至相應(yīng)的站場后，平板車運送岔料至施工現(xiàn)場，然后進行道岔鋪設(shè)。站線普通道岔利用已鋪線路將岔料運至現(xiàn)場，由人工配合吊車鋪設(shè)。按道岔樁位鋪設(shè)底砟并壓實，預(yù)鋪20cm左右厚面砟并分層碾壓密實，表面平整。火車運送道岔至現(xiàn)場，吊車配合卸枕，按設(shè)計位置、標(biāo)準(zhǔn)間距排放整齊。道岔是一種使機車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備，通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔，可以充分發(fā)揮線路的通過能力。