3)溢流管：水箱溢流管可從側(cè)壁或底部接出，其管徑血按排泄水箱大入流量確定，并宜比進(jìn)水管大l一2號(hào)。溢流管上不得安裝閥門。溢流管不得與排水系統(tǒng)直接連接，必須采用間接排水，溢流管上應(yīng)有防正塵土、昆蟲、蚊蠅等進(jìn)入的措施，如設(shè)置水封、濾網(wǎng)等。(4)泄水管：水箱泄水管應(yīng)自底部處接出。三、油箱設(shè)計(jì)時(shí)如何控制污染(1)油箱材質(zhì)的選擇：常用的油箱材料有工程塑料、鋁合金、不銹鋼以及碳鋼等。泄水管圖2—2n消防和生活臺(tái)用水箱上裝有閘閥(不應(yīng)裝截讓閥)，可與溢流管相接，但不得與排水系統(tǒng)直接連接。泄水管管徑在無特殊要求下，管徑一般采用DN50。跡。

（1) 油箱存放位置必須安全以防止火災(zāi)，油箱或油桶應(yīng)單獨(dú)放在看得見的地方，適當(dāng)離柴油發(fā)電機(jī)組遠(yuǎn)點(diǎn)，且嚴(yán)格規(guī)定不準(zhǔn)吸煙；（2）如果是用戶自行制作油箱，應(yīng)注意備用柴油發(fā)電機(jī)組燃油箱用不銹鋼或鋼板制作，切勿在燃油箱內(nèi)部噴漆或鍍鋅，因?yàn)樗麄儠?huì)與柴油發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生可能引起柴油發(fā)電機(jī)組損壞的雜質(zhì)及降低柴油的品質(zhì)、潔凈度和燃燒效率；因此碳鋼制造的油箱在表面防銹處理方面的要求就變得相當(dāng)?shù)母?，采用不銹鋼材質(zhì)的油箱不僅能有效的防止氣相銹蝕，而且使油箱的表面處理變得更加簡(jiǎn)單。（3）油箱放置后，油面不能比柴油發(fā)電機(jī)組底座高出其2.5米，如大油庫油面高于2.5米，應(yīng)在大油庫與柴油發(fā)電機(jī)組之間加日用油箱，使直接送油之壓力不大于2.5米。即使在柴油發(fā)電機(jī)組關(guān)閉期間，也不允許燃油依靠重力，通過進(jìn)油管路或噴油管路流入柴油機(jī)；

柴油發(fā)電機(jī)組使用前，應(yīng)進(jìn)行安裝與聯(lián)接，安裝地點(diǎn)需通風(fēng)良好，發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口，柴油發(fā)電機(jī)端應(yīng)有良好的出風(fēng)口，那么對(duì)于油箱安裝需要注意哪些事項(xiàng)呢？6）燃油回油管路的連接不應(yīng)造成柴油發(fā)電機(jī)組油管中燃油出現(xiàn)沖擊波。1）油箱存放位置必須安全以防止火災(zāi)，油箱或油桶應(yīng)單獨(dú)放在看得見的地方，適當(dāng)離柴油發(fā)電機(jī)組遠(yuǎn)點(diǎn)，且嚴(yán)格規(guī)定不準(zhǔn)吸煙；2）油箱放置后，油面不能比柴油發(fā)電機(jī)組底座高出其2.5米，如大油庫油面高于2.5米，應(yīng)在大油庫與柴油發(fā)電機(jī)組之間加日用油箱，使直接送油之壓力不大于2.5米。即使在柴油發(fā)電機(jī)組關(guān)閉期間，也不允許燃油依靠重力，通過進(jìn)油管路或噴油管路流入柴油機(jī)；

家用太陽能熱水系統(tǒng)通過蓄熱水箱采用溫度分區(qū)措施和恒溫補(bǔ)熱的輔助加熱措施，以及容量適宜的蓄熱水箱，可以在穩(wěn)定的熱水流量下獲得適宜的熱水溫度并保持恒定，從而顯著改善了舒適性要求。同時(shí)，蓄熱水箱采用溫度分區(qū)的運(yùn)行方式，便于測(cè)量蓄熱水箱內(nèi)儲(chǔ)存的熱量，為及時(shí)利用輔助熱源補(bǔ)充熱量滿足熱水需求創(chuàng)造了條件，而且也使得限度減少補(bǔ)熱運(yùn)行的補(bǔ)充加熱量過剩。保溫水箱是指在水箱的夾層增加特殊工業(yè)和保溫材料，使水箱的保持一定得溫度滿足生活或工業(yè)需要。