山東省德州市金宇機(jī)械生產(chǎn)的批量出口非標(biāo)蝸輪蝸桿減速機(jī)，于2013年2月11日迎來土耳其外國客商，外商客戶對減速機(jī)外型尺寸進(jìn)行認(rèn)真，仔細(xì)的檢驗，并做出詳細(xì)的數(shù)據(jù)記錄，對于國外客戶的這種精細(xì)的檢驗過程，我們給予了高度的重視和配合，使產(chǎn)品的各個數(shù)據(jù)都進(jìn)行了實物測量，產(chǎn)品順利通過外國客戶的成功驗收，對我公司生產(chǎn)的減速機(jī)給予高度滿意的評價。TPG、TPA、TPU、TPS等四個系列的減速機(jī)，蝸桿和蝸輪有四種位置安置。

蝸桿傳動的載荷和應(yīng)力分析

受力分析

以右旋蝸桿為主動件，并沿圖示的方向旋轉(zhuǎn)時，蝸桿螺旋面上的受力情況。設(shè)Fn為集中作用于節(jié)點P處的法向載荷，它作用于法向截面Pabc內(nèi)。Fn可分解為三個互相垂直的分力，即圓周力Ft、徑向力Fr和軸向力Fa。我們在了解蝸桿傳動的特點，適用場合時，先要了解蝸桿傳動主要參數(shù)，如模數(shù)、壓力角、螺旋頭數(shù)、螺旋導(dǎo)程角、螺旋角、螺旋分度圓等。 顯然，在蝸桿與蝸輪間，載荷Ft1與Fa2、Fr1與Fr2和Fa1與Ft2對大小相等、方向相反的力。

各力的大小可按下式計算：

Ft1=Fa2=2T1/d1

Ft2=Fa1=2T1/d2

Fr1=Fr2=Fa1tanα

Fn= Fa1/cosαncosγ=Fa2/cosαncosγ=2T2/d2cosαncosγ

式中：T1、T2-蝸桿與蝸輪上的轉(zhuǎn)矩 N.mm。

確定各力的方向：蝸桿為主動件，蝸桿的圓周力方向與蝸桿上嚙合點的速度方向相反；蝸桿為從動件，蝸輪的圓周力方向與蝸輪的嚙合點的速度方向相同；蝸桿和蝸輪的軸向力方向分別與蝸輪和蝸桿的周向力方向相反；蝸桿和蝸輪的徑向力方向分別指向各自的圓心。

       山東省德州市金宇機(jī)械有限公司技術(shù)部   建立與實際加工相符合的坐標(biāo)系，在對平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動的嚙合性能進(jìn)行深入分析的基礎(chǔ)上，綜合分析了蝸桿齒頂變尖和蝸輪齒面產(chǎn)生非工作區(qū)之間的矛盾變化規(guī)律，先提出了蝸桿頭數(shù)的奇偶性對平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動性能的影響規(guī)律，對多頭小速比平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動的設(shè)計具有一定的指導(dǎo)意義。公司現(xiàn)為中國機(jī)械工業(yè)設(shè)計院圓弧齒輪研究室推薦單位，被入選為化工工業(yè)出版社、機(jī)械工業(yè)出版社出版的《機(jī)械設(shè)計手冊》選型標(biāo)準(zhǔn)，被中國通用機(jī)械協(xié)會譽(yù)為《全國減速機(jī)行業(yè)重點推薦企業(yè)》、《中國重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會會員單位》、《重合同、守信用企業(yè)》。

山東省德州市金宇機(jī)械有限公司為了保證減速器的正常工作我們對蝸輪、軸、軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計給予足夠的重視外，還考慮到到了潤滑的方面，為減速器潤滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時箱蓋與箱座的定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計。我們改變的傳統(tǒng)的設(shè)計方案，打破了常規(guī)的生產(chǎn)模式，形成了一套自己的生產(chǎn)流程。目前，該產(chǎn)品已制作完成，客戶已驗收合格，隨時可出廠交付客戶使用。