佛倫氣體——番禺化龍氮氣配送

屏住呼吸，快速進(jìn)出是非常不靠譜的事情，因為屏氣的時間不足以完成這件事情。在受限空間入口因為吸入高濃度氮氣，也會導(dǎo)致氧氣不足而昏厥。要特別指出的是，在同事遇險后，其他人會非常急于援救，甚至什么PPE設(shè)備也不穿，直接進(jìn)入而遇i難。這不是工作人員對事故的判斷問題，而是培訓(xùn)的問題。如果工作人員經(jīng)過適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)和演習(xí)，就不會發(fā)生這樣的事情。番禺化龍氮氣配送

　　這個案例說明在離受限空間開口近的位置，當(dāng)?shù)脱蹩諝馕敕沃泻?，影響人的判斷力和協(xié)調(diào)性，人終會摔倒、昏迷，或者找不到出口而死i亡。從事故經(jīng)過看出，貿(mào)然進(jìn)入受限空間和其他工人在無防護(hù)措施的情況下進(jìn)入罐內(nèi)，都反映出對氮氣的危害性認(rèn)識不足。否則，這一悲慘的事故完全可以避免。番禺化龍氮氣配送

說到“氮氣加速”，看過《速度與激情》，或者玩過賽i車游戲的朋友，肯定不會陌生：按個按鈕，車子「啪」一下就猛地就往前面沖了。

現(xiàn)實當(dāng)中，雖然氮氣加速能夠大幅度提升動力，但如果想用到家用車上面，沒有那么簡單。 番禺化龍氮氣配送

氮氣加速不用“氮氣”很多人想想“氮氣加速”，以為用的就是氮氣了。實際上，“氮氣加速”名字里面這個“氮氣”，指的是“笑i氣”，學(xué)名是“一氧化二氮”。 番禺化龍氮氣配送

三種制取氮氣的方法

1、深冷空分制氮，即把壓縮空氣液化，通入分餾塔，然后利用氧氣、氮氣的沸點不同，分離出氮氣（純度基本固定在99.9995%）和富氧（35％的氧氣＋氮氣）。深冷分離是成熟的工藝，一般適合于大型空分，且由于啟動時間在2個小時以上，啟動成本高，所以對用氣連續(xù)性要求很高。適合大型用氮，純度要求高，用氣連續(xù)波動少的用戶。

2、膜分離制氮，即通過膜對氮氣、氧氣通過的選擇性不同制氮的。氮氣純度一般95％左右，膜分離制氮技術(shù)還不是很成熟，市場應(yīng)用不多。

3、變壓吸附制氮（PSA），即利用分子篩不同壓力下對氮氣、氧氣的吸附率不同而制氮的。這也是適合小型制氮的技術(shù)。經(jīng)濟(jì)制氮的純度范圍可以在99～99.9％。 番禺化龍氮氣配送