母線槽工藝制造不受板材限制，外殼做成瓦溝形式，使母線機(jī)械強(qiáng)度增加，母線水平段可生產(chǎn)至13m長(zhǎng)。由于外殼做成瓦溝形式，坑溝位置有意將母線分隔固定，母線之間有18mm的間距，線間通風(fēng)良好，使母線槽的防潮和散熱功能有明顯的提高，比較適應(yīng)南方氣候；由于線間有一定的空隙，使導(dǎo)線的溫升下降，這樣就提高了過(guò)載能力，并減少了磁振蕩噪聲。但它產(chǎn)生的雜散電流及感抗要比密集型母線槽大得多，因此在同規(guī)格比較時(shí)，它的導(dǎo)電排截面必須比密集絕緣插接母線槽大。2、電纜橋架設(shè)備滑塊與導(dǎo)軌之間的摩擦較為頻繁，應(yīng)做必要的調(diào)整較正，檢查接頭部位的潤(rùn)滑優(yōu)質(zhì)及管路等，保證良好的運(yùn)轉(zhuǎn)。

云南友通電氣有限公司，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)加工各種母線槽，密集型母線槽，質(zhì)量?jī)?yōu)良，價(jià)格低廉，歡迎來(lái)電咨詢(xún)。

母線槽是由美國(guó)開(kāi)發(fā)出來(lái)的、稱(chēng)之為“Bus-Way-System”的新的電路方式，它以銅或鋁作為導(dǎo)體、用非烯性絕緣支撐，然后裝到金屬槽中而形成的新型導(dǎo)體。在日本真正實(shí)際應(yīng)用是在昭和29年(即1954年)，自那以后母線槽得到了發(fā)展。如今在高層筑、工廠等電氣設(shè)備、電力系統(tǒng)上成了不可缺少的配線方式。在變電所中各級(jí)電壓配電裝置的連接，以及變壓器等電氣設(shè)備和相應(yīng)配電裝置的連接，大都采用矩形或圓形截面的裸導(dǎo)線或絞線，這統(tǒng)稱(chēng)為母線。由于大樓、工廠等各種建筑電力的需要，而且這種需要有逐年增加的趨勢(shì)，使用原來(lái)的電路接線方式，即穿管方式，施工時(shí)帶來(lái)許多困難，而且，當(dāng)要變更配電系統(tǒng)時(shí)，要使其變簡(jiǎn)單一些幾乎是不可能的，然而，如果采用母線槽的話(huà)，非常容易就可以達(dá)到目的，另外還可使建筑物變得更加美觀。

共箱封閉母線導(dǎo)體采用銅鋁母排或槽鋁槽銅，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便，運(yùn)行維護(hù)工作量小，防護(hù)等級(jí)為IP54， 可基本消除外界潮氣灰塵以及外物引起的接地故障。外殼采用鋁板制成，防腐性能良好，并且避免了鋼制外殼所引起的附加渦流損耗，外殼電氣上全部連通并多點(diǎn)接地，杜絕人身觸電危險(xiǎn)并且不需設(shè)置網(wǎng)欄，簡(jiǎn)化了對(duì)土建的要求，根據(jù)用戶(hù)需要可在母排上套熱縮套管在箱體內(nèi)安裝加熱器及呼吸器等以加強(qiáng)絕緣。2000年8月27日，多災(zāi)難的俄羅斯的莫斯科奧斯坦金諾電視塔——世界第二、歐洲燃起沖天大火。