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武漢車用非獨(dú)立制冷機(jī)組服務(wù)為先 襄陽漢雪車用制冷機(jī)組

發(fā)布時(shí)間:2021-08-10 17:42  

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手動(dòng)除霜很有用

冷機(jī)會(huì)定期自動(dòng)除霜,但間隔期間,選擇手動(dòng)除霜很有用:

1.裝卸貨物如果時(shí)間太長(zhǎng),啟動(dòng)機(jī)組15分鐘后,建議手動(dòng)除霜一次。

2.感覺制冷效果差,建議手動(dòng)除霜。

定期保養(yǎng)

為了確保機(jī)組能持續(xù)正常運(yùn)轉(zhuǎn),請(qǐng)按照冷藏機(jī)組要求定期對(duì)您的機(jī)組進(jìn)行保養(yǎng)。冷藏車制冷機(jī)組使用注意事項(xiàng):隨著溫度升高,制冷機(jī)組使用頻繁,一些注意事項(xiàng)提醒各位朋友。






冷藏車分類冷藏車按設(shè)備功能分為冷藏汽車、保溫汽車和保鮮汽車三個(gè)種類。冷藏汽車按制冷方式又分為機(jī)械制冷、蓄冷板制冷、液化氣體制冷(常用的如液氮和液體二氧化碳)等,早些時(shí)候還用過冰制冷和干冰制冷。制冷裝置則有既可制冷又可加熱的和僅可制冷的兩種,保鮮車屬于前者。運(yùn)輸車一樣按底盤噸位分類,主要分為重型、中型、輕型、微型四個(gè)種類。不同型號(hào)底盤就構(gòu)成不同型號(hào)的冷藏汽車品種,通俗地稱為縱向分類;按設(shè)備功能分類則為橫向分類,縱橫交叉就構(gòu)成冷藏汽車的品種。



一體式獨(dú)立制冷機(jī)缺點(diǎn):獨(dú)立制冷機(jī)組的缺點(diǎn)是價(jià)格昂貴,維修相對(duì)非獨(dú)立機(jī)更復(fù)雜,由于多了一套動(dòng)力系統(tǒng)在維修保養(yǎng)上獨(dú)立制冷機(jī)組相對(duì)非獨(dú)立制冷機(jī)組更復(fù)雜,而且獨(dú)立制冷機(jī)組在技術(shù)上相對(duì)更復(fù)雜,價(jià)格也更高。

非獨(dú)立制冷機(jī)組優(yōu)點(diǎn):非獨(dú)立制冷機(jī)組的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單于維護(hù)和保養(yǎng)。

缺點(diǎn):非獨(dú)立制冷機(jī)組的缺點(diǎn)是過于依賴?yán)洳剀嚨膭?dòng)力源。

如果在汽車熄火的時(shí)候頻繁的打開車廂門將汽車廂體內(nèi)冷氣大梁流失造成車廂內(nèi)溫度升高,或者在汽車出現(xiàn)故障是(發(fā)動(dòng)機(jī)故障)制冷機(jī)也將停止制冷,車廂內(nèi)貨物容易受到損失。






非獨(dú)立式制冷機(jī)組主要應(yīng)用在MPV、VAN、輕卡這樣的小型冷藏車。受制于車輛空間狹小的限制,而且這些車輛從事的是多半是短途冷藏運(yùn)輸,所以采用非獨(dú)立機(jī)組制冷方案比較合適。

制冷壓縮機(jī)由車輛發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),冷凝器被安放在車頂或者貨箱前端。非獨(dú)立機(jī)組一般應(yīng)用在冷藏車貨廂容積4--31立方米的冷藏車上。采用非獨(dú)立機(jī)組的冷藏車一般為城市配送等短途的運(yùn)輸,當(dāng)然,對(duì)于像運(yùn)輸這類特殊的冷藏車輛除外。