精密細(xì)長軸進(jìn)行加工的時候出現(xiàn)變形的情況其實也就是會比較常見的，也正是因為如此，就精密細(xì)長軸進(jìn)行加工的時候，就其切削用量選擇的是不是合理，對于切削的時候，對于它產(chǎn)生的切削力方面的大小以及其切削熱的多少也是不一樣的。也正是因為如此，就細(xì)長軸所引起的變形也就是不一樣的。精密細(xì)長軸進(jìn)行加工時的切削深度，就它的切削深度本身來講，其實也就是指在工藝系統(tǒng)剛度進(jìn)行確認(rèn)的一個大前提下，它其實也就是會隨著切削深度的增加，就其車削的時候，所產(chǎn)生的切削力以及其切削熱也就會隨之增加，就其所引起細(xì)長軸上的受力以及其受熱變形也就會增加。

在活塞桿用V型密封圈的支承環(huán)和壓環(huán)的密封材料，通常用金屬、塑料、硬橡膠、毛氈和夾織物橡膠等密封材料等，不同橡膠密封材料各有利弊。金屬制的支承環(huán)和壓環(huán)無彈性，為了讓V型密封圈在正確位置的，要形狀正確。但由于橡膠密封圈是彈性體，形狀和尺寸均有誤差，總是希望支承環(huán)和壓環(huán)有柔軟性，以便使唇的彈性分布趨于均勻。酚醛樹脂制的支承環(huán)和壓環(huán)就是為此而設(shè)計的，但它隨壓緊力增加而變形，太大的時候可能會破碎的。

空心活塞桿在加工上，可以采用車削加工這一加工工藝或加工方法，來保證活塞桿的加工質(zhì)量和加工效果。從專業(yè)角度來講，車削加工是在車床上利用工件相對于刀具旋轉(zhuǎn)對工件進(jìn)行切削加工的一種加工方法，其切削性能是與工件有關(guān)，而不是由刀具來提供的。此外，這一種加工工藝，適用于加工回轉(zhuǎn)表面，所以大部分有回轉(zhuǎn)表面的工件都可以采用車削加工，而空心活塞桿也不例外，其在刀具上，一般是為車刀。

精密活塞桿和普通的活塞桿進(jìn)行比較，由于精密活塞桿是活塞桿中的一種，所以在某些方面，這兩個是一樣的，沒什么區(qū)別，比如需要通過一些參數(shù)來保證產(chǎn)品的使用性能，而這些參數(shù)，是為外徑公差、直線度、圓周度和表面粗糙度這四個，都是重要參數(shù)，所以一個都不能遺漏掉。是可以根據(jù)精密活塞桿圖紙來定制該產(chǎn)品，而且這對精密活塞桿生產(chǎn)制造廠家而言，沒有任何問題，還可以根據(jù)活塞桿材料或具體使用要求來定制，不過在產(chǎn)品價格上，會與標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品有所不同，尤其是其要求為特殊要求時，因為產(chǎn)品可能是非標(biāo)產(chǎn)品。