步進(jìn)電機(jī)在使用時(shí)的注意事項(xiàng)

在我們的身邊，對(duì)于步進(jìn)電機(jī)，不知道大家有多少的了解，可能大家了解的并不是很多，那么接下來(lái)就讓減速機(jī)來(lái)為大家簡(jiǎn)要的分析一下步進(jìn)電機(jī)在使用時(shí)的注意事項(xiàng)吧！

1、減速機(jī)認(rèn)為步進(jìn)電機(jī)不使用整步狀態(tài)，整步狀態(tài)時(shí)振動(dòng)大;

2、減速機(jī)認(rèn)為由于歷史原因，只有標(biāo)稱為12V電壓的電機(jī)使用12V外，其他電機(jī)的電壓值不是驅(qū)動(dòng)電壓伏值，可根據(jù)驅(qū)動(dòng)器選擇驅(qū)動(dòng)電壓(建議:57BYG采用直流24V-36V，86BYG采用直流50V,110BYG采用高于直流80V)，當(dāng)然12伏的電壓除12V恒壓驅(qū)動(dòng)外也可以采用其他驅(qū)動(dòng)電源，不過(guò)要考慮溫升;

3、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大的負(fù)載應(yīng)選擇大機(jī)座號(hào)電機(jī);

4、減速機(jī)認(rèn)為電機(jī)在較高速或大慣量負(fù)載時(shí)，一般不在工作速度起動(dòng)，而采用逐漸升頻提速，一電機(jī)不失步，二可以減少噪音同時(shí)可以提高停止的定位精度;

5、時(shí)，應(yīng)通過(guò)機(jī)械減速、提高電機(jī)速度,或采用高細(xì)分?jǐn)?shù)的驅(qū)動(dòng)器來(lái)解決，也可以采用5相電機(jī)，不過(guò)其整個(gè)系統(tǒng)的價(jià)格較貴，生產(chǎn)廠家少，其被淘汰的說(shuō)法是外行話。

大型減速機(jī)供應(yīng)商

蝸輪減速機(jī)是比較常用的減速機(jī)之一，蝸輪減速機(jī)外形美觀，安裝簡(jiǎn)略，扭矩大，受到越來(lái)越多客戶的喜愛(ài)。不過(guò)也有一些客戶提出疑問(wèn)，蝸輪減速機(jī)有空隙嗎？蝸輪減速機(jī)精度怎么？大多減速機(jī)都是有些空隙的，不可能徹底沒(méi)有，不過(guò)有的精度高的空隙能夠疏忽不際。

蝸輪減速機(jī)空隙的調(diào)整辦法有兩種，一種是導(dǎo)柱擰人蝸輪減速機(jī)后不裝上結(jié)構(gòu)就調(diào)它們的空隙；另一種是導(dǎo)柱擰入蝸輪減速機(jī)后裝好上結(jié)構(gòu)再調(diào)它們的空隙。兩種安裝辦法均可，但是實(shí)踐證明裝上結(jié)構(gòu)后再調(diào)空隙的辦法誤差較小。所以，咱們傾向于后一種安裝辦法。大型減速機(jī)供應(yīng)商

減速器原理的詳細(xì)說(shuō)明:

當(dāng)從驅(qū)動(dòng)軸輸入電動(dòng)機(jī)的輸出速度時(shí),小齒輪旋轉(zhuǎn),小齒輪驅(qū)動(dòng)大齒輪移動(dòng).大齒輪的齒輪大于小齒輪,大齒輪的速度比小齒輪的速度慢.它由大齒輪的軸(輸出軸)輸出,用作輸出減速度.

減速器通常用于低速和高扭矩傳動(dòng)設(shè)備.電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其他高速動(dòng)力通過(guò)減速器輸入軸上的齒輪傳遞,使輸出軸上的大齒輪嚙合,達(dá)到減速的目的.減速器還將具有幾對(duì)相同的主齒輪,以實(shí)現(xiàn)所需的減果.大齒輪和小齒輪的齒數(shù)之比是傳動(dòng)比. (即"降低速度,增加扭矩,減少慣性")減速器是動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu),其使用齒輪速度轉(zhuǎn)換器將電動(dòng)機(jī)(電動(dòng)機(jī))的轉(zhuǎn)數(shù)減速到期望的轉(zhuǎn)數(shù)并獲得大扭矩的機(jī)構(gòu).在當(dāng)前的傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)機(jī)制中,減速器的應(yīng)用范圍非常廣泛.