浙江專特車輛銷售有限公司，是柳州五菱汽車工業(yè)有限公司（五菱汽車生產(chǎn)廠家）在華東及海南地區(qū)的總經(jīng)銷。專營五菱品牌的電動(dòng)汽車、觀光車、巡邏車、環(huán)衛(wèi)車、社區(qū)巴士、消防車、送餐車、特種定制改裝車等。

浙江專特車輛銷售公司與您分享影響電動(dòng)車電池壽命的四大因素

一、電池本身的質(zhì)量

影響電池一致性好壞的因素有電池制造技術(shù)水平高低及材料好壞，電池生產(chǎn)管理及工藝水平的高低等。如果有太多空轉(zhuǎn)或聽到聲音,表明某些部件需要更換或調(diào)整,請立即修理或維護(hù)。技術(shù)水平高、生產(chǎn)工藝先進(jìn)、材料好、機(jī)械化程度高、電池的一致性必然好。電池生產(chǎn)過程中，手工勞動(dòng)的程度較多，必然影響電池的一致性，所以作為電動(dòng)車廠家選取電池時(shí)，必須考察電池的一致性，了解電池廠家的生產(chǎn)技術(shù)、設(shè)備及生產(chǎn)管理情況，選取電池性能穩(wěn)定，一致性高的電池。

所以在選擇電池的時(shí)候盡量選擇，口碑好的品牌電池。

二、電動(dòng)身電路系統(tǒng)的匹配水平

電動(dòng)車電路系統(tǒng)中與電池壽命關(guān)系密切的是充電器和控制器。比較而言充電器比控制器對電池的影響更大。

1、充電不足

從電化學(xué)反應(yīng)看，充電不足表現(xiàn)為陰陽兩極板不能全轉(zhuǎn)變?yōu)楹＞d狀鉛和二氧化鉛，這使電池電容量不足，如長期充不足電，則會(huì)造成結(jié)晶，顆粒增大，使極板硫化，電池品質(zhì)變劣。

2、過度充電

過度充電，會(huì)使陽極產(chǎn)生的氧氣量大于陰極的吸收能力，從而使電池內(nèi)壓增大，終沖開安全閥，氣體外溢，導(dǎo)致電解液減少。損壞電池，導(dǎo)致電池壽命大大縮短。

三、控制器

控制器對電池壽命的影響表現(xiàn)在電流密度。對電動(dòng)車而言，電流密度主要指運(yùn)行平均電流和峰值電流?？刂破魇欠襁^放電。電動(dòng)車限壓保護(hù)設(shè)置太低，易造成電池的過放電。過放電對電池的壽命損傷是很嚴(yán)重的。

四、充電器因素

蓄電池的一個(gè)工作循環(huán)為充電與放電過程，因此充電過程也是影響蓄電池壽命的重要因素。電動(dòng)觀光車現(xiàn)在在我國非常流行，已經(jīng)由起步階段向發(fā)展階段過渡，我們也信任，在不久的未來，電動(dòng)觀光車必定能夠愈加廣泛運(yùn)用，為社會(huì)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力氣。對蓄電池的充電電流大小、充電的控制方式等直接影響蓄電池的壽命。蓄電池組的容量和電壓決定了充電的參數(shù)，所以，充電器的參數(shù)應(yīng)與蓄電池的參數(shù)相匹配，這樣才能減少充電不當(dāng)對蓄電池的損害機(jī)會(huì)。

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淺析電動(dòng)旅游觀光車控制器失效的原因

1、功率器件的損壞，一般有以下幾種可能：電機(jī)損壞引起的;功率器本身的質(zhì)量差或選用等不夠引起的、器件安裝或振動(dòng)松動(dòng)引起的、電機(jī)過載引起的、功率器件驅(qū)動(dòng)電路損壞或參數(shù)設(shè)計(jì)不合理引起的。

2、控制器內(nèi)部供電電源損壞，一般有以下幾種可能：控制器內(nèi)部電路短路、外圍控制部件短路、外部引線短路。

3、控制器工作時(shí)斷時(shí)續(xù)，一般有以下幾種可能：器件本身在高溫或低溫環(huán)境下參數(shù)漂移;控制器總體設(shè)計(jì)功耗大導(dǎo)致某些器件局部溫度過高而使器件本身進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)、接觸不良。

4、連接線磨損及接插件不良或脫落引起控制信號(hào)丟失。一般有以下幾種可能：線材選擇不合理;對線材的保護(hù)不完備;接插件壓接不牢。

浙江專特車輛銷售有限公司，是柳州五菱汽車工業(yè)有限公司（五菱汽車生產(chǎn)廠家）在華東及海南地區(qū)的總經(jīng)銷。專營五菱品牌的電動(dòng)汽車、觀光車、巡邏車、環(huán)衛(wèi)車、社區(qū)巴士、消防車、送餐車、特種定制改裝車等。電動(dòng)巴士廠家

浙江專特車輛銷售公司與您分享電動(dòng)旅游觀光車的安全操作守則

(1)電動(dòng)旅游觀光車應(yīng)該在制定的路線內(nèi)行駛,在沒有特殊的情況下不能偏離路線;

(2)都知道車輛是不能超載行駛的,以免造成制定性能降低等安全隱患;

(3)非本車駕駛?cè)藛T不能駕駛本車,以免發(fā)生不必要的麻煩

(4)禁止在下坡的時(shí)候高速行駛,我們應(yīng)該知道下坡時(shí)要緩慢行駛并非加速,特別是在轉(zhuǎn)彎處,更應(yīng)小心緩慢行駛,車上有人應(yīng)及時(shí)提醒扶好扶手,避免發(fā)生安全事故;

(5)觀光車上禁止打鬧喧嘩,以免影響司機(jī)正常駕駛,兒童應(yīng)該有大人照看好;

(6)當(dāng)車上有老人和孕婦時(shí),車子應(yīng)減速平穩(wěn)行駛.