德國FAG軸承  上海進(jìn)口FAG軸承  壽命計(jì)算的局限  在以上修正額定的壽命計(jì)算方法中，只考慮了材料的疲勞強(qiáng)度對(duì)修正額定壽命的影響，在實(shí)際使用過程中只有當(dāng)潤滑劑的使用壽命或軸承的磨損壽命大于這個(gè)修正額定壽命時(shí)，軸承才有可能達(dá)到這個(gè)壽命。

軸承游隙  軸承游隙是一個(gè)軸承套圈相對(duì)另一個(gè)套圈在徑向(徑向游隙）或軸向（軸向游隙）由一個(gè)極限位置到另一個(gè)極限位置之間可以移動(dòng)的距離。在有些類型的軸承中，軸向游隙和徑向游隙之間有一定關(guān)聯(lián)。

軸承在安裝前的游隙與安裝后在工作溫度下的游隙是有所不同的。為使軸向定位準(zhǔn)確，應(yīng)使工作游隙盡可能小。

德國FAG軸承  上海FAG軸承  保持架設(shè)計(jì)  保持架的主要功能為：分離各個(gè)滾動(dòng)體，令工作中的摩擦和發(fā)熱量小。

保持滾動(dòng)體間距離相等，使載荷平均分配。

使可分離軸承和內(nèi)外圈可相互擺動(dòng)的軸承的滾動(dòng)體不致掉出。

在軸承非承載區(qū)引導(dǎo)滾動(dòng)體。

滾動(dòng)軸承保持架可細(xì)分為沖擊壓式和實(shí)體式。

沖壓保持架常用鋼板制造，有時(shí)也用銅板。這種保持架相對(duì)于金屬實(shí)體保持架的優(yōu)勢在于重量較輕。沖壓保持架占據(jù)軸承內(nèi)外圈間的空隙小，潤滑油容易進(jìn)入軸承并留在保持架內(nèi)。根據(jù)代號(hào)原則，沖壓保持架只有在沒有將它作為標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)的時(shí)候才被寫入代號(hào)中。

德國FAG軸承代理商  上海FAG軸承  兩端固定和兩端游動(dòng)支承  當(dāng)可調(diào)整軸承組和浮動(dòng)軸承的組合只承受單側(cè)軸向力時(shí)，軸承套圈也僅需從一側(cè)固定。與其對(duì)稱的另一個(gè)軸承組可承受相反方向的軸向力。調(diào)整軸承所用的定位元件有：軸端螺母、環(huán)形螺母、端蓋和隔離套。兩端游動(dòng)支承所用的軸向定位方式有：軸和孔的臺(tái)肩、端蓋和彈性擋圈套。應(yīng)力用系數(shù)也可以作為確定軸承尺寸的判據(jù)，他是確定滾動(dòng)接觸區(qū)域上大壓應(yīng)力的指標(biāo)。