異形鍛造件的介紹

異形鍛造件在鍛造過程中，坯料具有明顯的塑性變形和大量的塑性流動。鋼的再結(jié)晶溫度約為460℃，但普遍采用800℃作為劃分線，高于800℃的是熱鍛。在沖壓過程中，坯料主要是通過改變各零件區(qū)域的空間位置而形成的，而坯料中沒有大的塑性流動。鍛件主要用于加工金屬零件。也可用于工程塑料、橡膠、陶瓷坯料、磚坯料、復合材料等非金屬材料的加工。

冶金工業(yè)中的鍛壓拉深屬于塑性加工或壓力加工，但鍛壓主要用于生產(chǎn)金屬零件，而軋制拉深主要用于生產(chǎn)板材、帶材、管材、型材和線材等一般金屬材料。鍛造是鍛造和沖壓的正確名稱，像工業(yè)和貿(mào)易，也稱為工業(yè)和貿(mào)易。

鍛件外觀質(zhì)量的檢驗是檢驗鍛件的形狀和幾何尺寸是否符合圖案要求，鍛件表面是否存在缺陷，自然缺陷是什么，其形態(tài)特征如何。不過，這種方法的燃燒脫脂僅適用于熱處理前的清洗，也僅能清洗切削油、防銹油等輕質(zhì)、低粘度或低沸點油類，對于高粘度、高沸點的重質(zhì)淬火油，燃燒后會有大量殘留物和炭黑附著，反而達不到清洗的要求。表面狀態(tài)檢查的內(nèi)容一般是檢查鍛件表面是否有裂紋、褶皺、起皺、凹坑、桔皮、水泡、巴痕、腐蝕坑、擦傷、異物、未滿、凹坑、肉體缺陷、劃痕等缺陷。內(nèi)部質(zhì)量檢查是對鍛件內(nèi)部質(zhì)量進行檢查，而外部質(zhì)量檢查是無法發(fā)現(xiàn)的。它包括檢查鍛件的內(nèi)部缺陷以及鍛件的力學性能。對重要零件、關(guān)鍵零件或大型鍛件也應進行化學成分分析。對于內(nèi)部缺陷，我們將檢查是否有缺陷，如內(nèi)部裂紋、收縮、孔隙率、粗晶粒、白點、枝晶、流線不一致、流線無序、流過、粗晶環(huán)、氧化膜、分層、過熱、過燒結(jié)構(gòu)。采用低功耗檢測、斷裂檢測、高功耗檢測等方法。在力學性能方面，主要考察了材料的拉伸強度、塑性、韌性、硬度、疲勞強度、高溫瞬時斷裂強度、高溫持久強度、高溫持久塑性和蠕變強度。

環(huán)形鍛造件精密模鍛用的鍛模：

1. 鑲塊式鍛模。

主要在壓力機上模鍛，可采用鑲塊式鍛模，更換方便，并節(jié)約貴重的模具鋼。

2. 鍛模的導向裝置。

精密模鍛要求鍛模良好的導向，常用導柱導套式和導模式兩種導向裝置。導柱式設(shè)置在模架上，導模式設(shè)置在模具上，凸模在導模板中運行，壓向凹模。

3. 超高精度的模膛。

為了保證鍛件的質(zhì)量，精鍛模膛的精度和粗糙度要比鍛件高一、二級。模膛精度越高，鍛件質(zhì)量越高。

4. 粗鍛模和精鍛模。

一般粗鍛模（預鍛模）要為精鍛模在高度方向上留有0.5-1.2mm的余量（也就是深度上深0.5-1.2mm）。若粗、精鍛采用相同的模膛尺寸，則在粗鍛時應欠壓0.5-1.2 mm，保證精鍛時以鐓粗方式充滿模膛。

5. 鍛模材料。

對精鍛中的模具材料要求特別高，因為工作條件較為惡劣。關(guān)于凸模，頂桿和導模可采用3Cr2B8V，而凹?？捎眯虏牧螲11或RM2等。

6. 鍛模的預熱、保溫、潤滑和冷卻。

對精密鍛模來說，正確的預熱、保溫、潤滑和冷卻是非常必要的，這樣才能保證鍛件質(zhì)量和提高模具壽命。

鋁合金鍛造輪轂的分類和特點

鋁合金鍛造輪轂的分類以及各自的特點，輪轂又叫輪圈，其類別主要區(qū)分于材質(zhì)和制造工藝的不同。從制造工藝上來說，常見的分為兩種：

一、鑄造輪轂，其制作工藝簡單來說，就是將金屬溶液灌入制作輪轂的模具中而成型，此種輪轂的特點為：造型豐富多樣、制造成本低、價格相對便宜、但鋼性低和重量大是其弱點，如果對輕量化和輪轂鋼性沒有特殊要求的話，足以滿足日常的各種使用需求；

二、鍛造輪轂，其制作工藝是使用整塊的材料經(jīng)過高壓沖壓一體成型，其特點是相對鑄造輪轂有更高的強度和更好的鋼性，及較輕的重量，經(jīng)常會受到一些對性能有高要求的消費者選用，當然價格也會隨品質(zhì)的提高而提高，鍛造（鋁合金鍛造）輪轂的不足之處就是礙于制造工藝所限，所能做出的樣式相對沒有鑄造輪轂哪么豐富。環(huán)境包括鍛件在大氣凝結(jié)的循環(huán)周期，環(huán)境的化學成分，以及腐蝕、磨損、侵蝕或其他摩擦的情況鍛件，鍛件的好壞關(guān)乎整體的運作。

從材質(zhì)上來區(qū)分大概可以分為鋁合金，鈦合金或其他合金材料以及碳纖維材質(zhì)，材質(zhì)不斷的優(yōu)化都是為了能制造出重量更輕、強度更高的輪轂。經(jīng)過簡短的介紹，相信大家已經(jīng)對改裝輪轂的作用以及如何選擇一款適合自己的輪轂有了一些了解。