浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠是無塵涂裝噴漆房、涂裝流水線、隧道爐、噴漆臺(tái)、水簾柜、UV固化爐、物流設(shè)備等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。

浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠與您分享涂裝過程中廢氣的治理措施

直接燃燒法。

直接燃燒法是將含有機(jī)i溶劑的氣體加熱至600 ～ 800℃，使其直接燃燒，進(jìn)行氧化反應(yīng)，分解為二氧化碳和水。優(yōu)點(diǎn)是: 操作簡單、養(yǎng)護(hù)容易，不需預(yù)處理，有機(jī)物可完全燃燒，有利于凈化高濃度廢氣;燃燒熱可作為烘干室的熱源，綜合利用。

采用低VOC 或無VOC 的環(huán)保型涂料( 高固體分涂料、水性涂料、粉末涂料等) 替代有機(jī)i溶劑型涂料。1涂裝工藝模式轎車現(xiàn)今大量使用鋁合金車輪，根據(jù)產(chǎn)品的不同要求，采用不同的工藝方法。這種方法能夠較徹底地解決VOC(揮發(fā)性有機(jī)化合物) 對(duì)大氣的污染，可以說是一種治本措施。低VOC 或無VOC 的環(huán)保型涂料在涂料方面不是簡單地減少有機(jī)i溶劑的用量，而是保持施工性能( 如施工黏度) 基本不變的情況下，重新設(shè)計(jì)或調(diào)整配方，采用新型樹脂的涂料，采用水性涂料和粉末涂料替代溶劑型涂料，從而達(dá)到降低VOC 的效果。

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浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠與您分享汽車涂裝生產(chǎn)線智能制造技術(shù)的探討

21世紀(jì)初，中國政府提出了自動(dòng)化和信息化兩化融合的智能化發(fā)展理念，隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，智能制造的概念逐漸清晰。浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠與您分享由于保險(xiǎn)杠的重量較輕（一般為5KG左右），所以牽引鏈條通常采用Ｘ－３４８模鍛可拆鏈，節(jié)距t=76。2015年5月發(fā)布的《中國制造2025》行動(dòng)綱領(lǐng)，其中心主題是通過智能的數(shù)據(jù)整合管理實(shí)現(xiàn)全生命周期的綠色制造，發(fā)展可持續(xù)的循環(huán)經(jīng)濟(jì)，要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，其基礎(chǔ)是信息技術(shù)的企業(yè)管理(IT)、車間管理(OT)和物聯(lián)網(wǎng)(CT)3T融合。

浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠與您分享涂裝中常見問題

車輪夾縫的起泡返銹問題

在生產(chǎn)線上,常有車輪夾縫、焊縫等處磷化膜出現(xiàn)返銹,磷化膜不完整現(xiàn)象。電泳后車輪夾縫里出現(xiàn)漆膜起泡或者有類似漆渣狀的物質(zhì)存在。另外,電泳后的車輪長時(shí)間放在室外后,有時(shí)會(huì)從車輪夾縫處流出黃色銹水。在生產(chǎn)中,車輪夾縫越小,越易出現(xiàn)此類問題。

浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠與您分享

從上世紀(jì)90年代i開始，水性底色、水性中涂和粉末中涂、高固體份清漆和粉末清漆在歐美的新涂裝線上應(yīng)用，到2008年，水性底色的普及率，德國接近100%，西歐超過80%，日本接近70%，美國由于新建涂裝線不多，普及率在40%左右。

中國于2006年頒布了針對(duì)汽車制造業(yè)涂裝的清潔生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)（HJ/T 293-2006），雖然此標(biāo)準(zhǔn)只是推薦性的，但也促進(jìn)了水性中涂和底色的應(yīng)用。到2008年國內(nèi)汽車車身底漆幾乎與國際同步，普及了陰極電泳，水性中涂和水性底色的應(yīng)用如表1所示。