啟動檢測

常溫條件下向自動啟動機(jī)構(gòu)發(fā)出自動啟動指令（模擬市電電網(wǎng)中斷供電、模擬市電電網(wǎng)電壓下降至規(guī)定值等），觀察機(jī)組是否自動啟動、升速、建壓、合閘供電，運(yùn)行1min，重復(fù)進(jìn)行3次，間歇時間小于20s；機(jī)組自動啟動后，觀察機(jī)組是否自動加載；加額定負(fù)載后，觀察機(jī)組是否能在20s內(nèi)帶額定負(fù)載運(yùn)行；檢查低溫啟動裝置的電路、管路、油路等是否暢通。

機(jī)組穩(wěn)態(tài)運(yùn)行

額定主用功率的連續(xù)運(yùn)行試驗：機(jī)組在額定工況下滿載運(yùn)行11h后，緊接著過載10%運(yùn)行1h；每隔30min記錄一次功率、電壓、電流、功率因數(shù)、頻率、柴油機(jī)冷卻出水（或風(fēng)）溫度及機(jī)油溫度（在儀器板溫度表上讀?。⑻砑尤加蜁r間等。觀察機(jī)組是否出現(xiàn)停機(jī)、降功率等異?，F(xiàn)象。（機(jī)組銘牌上未標(biāo)出主用功率數(shù)值的，廠商應(yīng)提供相應(yīng)的主用功率數(shù)值以供測試。）

鈍啞的敲擊聲　　

　　柴油機(jī)在突然改變負(fù)荷的同時可以在機(jī)體附近聽到一種鈍啞的敲擊聲。這主要來源于曲軸連桿軸頸和連桿瓦之間的不正常磨擦而產(chǎn)生的，主要原因是由于連桿軸頸和連桿瓦間的間隙過大，發(fā)生局部跳動而導(dǎo)致的。產(chǎn)生這種聲音的機(jī)理和維修檢測方法與主軸和主軸瓦的完全相同，在此就不詳細(xì)介紹了。

云南沃奔發(fā)電設(shè)備有限公司是一家集柴油發(fā)電機(jī)組及相關(guān)電力系統(tǒng)設(shè)備的科研開發(fā)、生產(chǎn)制造、市場營銷及工程服務(wù)為一體的高科技企業(yè)。