日前，我國很多大型鋼廠在礦渣微粉利用方面做了很好的表率，公司礦渣超細(xì)粉2號(hào)生產(chǎn)線熱負(fù)荷試車成功，這標(biāo)志著太鋼形成了世界處理能力礦渣超細(xì)粉生產(chǎn)線。今后，太鋼的礦渣將全部得到回收利用。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，兩條生產(chǎn)線上馬之后，按處理能力計(jì)算，每年可節(jié)約成本1.74億元，同時(shí)大幅度減少二氧化碳排放，即提高了企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，還減少了環(huán)境污染。

而如果采用傳統(tǒng)庫則需要增加收塵器來達(dá)到環(huán)保達(dá)標(biāo)。使用鋼板倉儲(chǔ)存水泥還能有效減少能源消耗，庫體內(nèi)采用了氣體流化、氣體均化、氣體出庫輸送一體化的設(shè)計(jì)概念，即一氣多用的原理，可以節(jié)省大量氣源。由于考慮到水泥儲(chǔ)期較長，容重增大，卸料采用中壓空氣做氣源，中心區(qū)和輸送涌管采用羅次風(fēng)機(jī)低壓氣源。這樣噸水泥的氣均化、卸料、輸送綜合電耗在0.3度左右，有效減少了能源消耗。

粉煤灰露天存放的情況在我們很多地方比較普遍，由此帶來的大氣污染可謂讓周邊居民吃盡了苦頭，露天存放既占據(jù)了大量土地，又造成了周圍環(huán)境的污染，給當(dāng)?shù)鼐用窈铜h(huán)保部門帶來不少麻煩。粉煤灰場主覺得建造混凝土庫成本太高，且周期長，不愿意花錢治理。鋼板庫很好的彌補(bǔ)了混凝土庫存在的問題。建設(shè)同等容量的鋼板庫，成本僅為傳統(tǒng)庫的一半，且4個(gè)月就能建成，有效解決了粉煤灰儲(chǔ)存的難題。

水泥倉的地基及焊接牢固，就是水泥倉安全使用的前提。水泥倉一般采用散裝水泥輸送車將粉料氣送入倉內(nèi)，在往儲(chǔ)料倉內(nèi)輸送水泥的過程中，操作人員要不間斷的按動(dòng)除塵器振動(dòng)電機(jī)的按鈕，抖落附著在除塵器布袋上的水泥，防止堵死布袋，發(fā)生爆倉。水泥倉的地基及焊接牢固，就是水泥倉安全使用的前提。水泥倉一般采用散裝水泥輸送車將粉料氣送入倉內(nèi)，在往儲(chǔ)料倉內(nèi)輸送水泥的過程中，操作人員要不間斷的按動(dòng)除塵器振動(dòng)電機(jī)的按鈕，抖落附著在除塵器布袋上的水泥，防止堵死布袋，發(fā)生爆倉。