乘龍H5跑綠通很合適

綠通車型要求：車輛必須可靠，亮點配置也得有

在可靠性方面，實拍車的整車零部件皆是采用了來自于國內(nèi)外的供應(yīng)商，諸如威伯科、瑞立等。同時東風(fēng)柳汽乘龍近年來發(fā)展迅速，造車工藝、售后服務(wù)等提升，所以整車可靠性還是值得信賴的，乘龍H5車型居高不下的熱度和喜人的銷量也是一種證明。

其次車輛匹配3.6噸級前橋，整車懸架為前后多片簧式鋼板懸架，保障車輛的承載性需要。并且采用全車鼓式制動系統(tǒng)，還帶有間隙自動調(diào)整臂，日常使用起來會更省心一些。

新服務(wù)政策助力新老用戶用車無憂

除了將產(chǎn)品進行全新升級，乘龍對售后服務(wù)也進行了“兩手抓”。針對購買乘龍H5 新K11N LNG牽引車的客戶推出了專屬的“專屬服務(wù)大禮包”。其中，發(fā)動機保養(yǎng)維修等舉措不僅刷新了行業(yè)服務(wù)標準，更進一步將品牌煥新落到實處，豐富了“乘龍在線”的服務(wù)品牌內(nèi)涵，讓所有新老用戶都能享受“安心托付 信賴無憂”的服務(wù)體驗。

針對已購買乘龍H5 K11N LNG牽引車的老客戶，乘龍推出了發(fā)動機“乘龍暖心禮”：除首保外，額外贈送1次發(fā)動機保養(yǎng)，且發(fā)動機基礎(chǔ)件及重要件質(zhì)保延長6個月。

乘龍H5大單橋載貨車

駕駛室內(nèi)空間大 儲物空間很充裕

乘龍H5采用了如今國內(nèi)商用車中比較常見的“近乎平地板”的設(shè)計，雖然不是純平，但是中間的臺階高度差很小，幾乎不影響使用，再加上高頂雙臥的設(shè)計，可以給予駕乘人員更大的駕乘空間，而且主副駕之間更換或者是去臥鋪都很方便。駕駛室座椅采用的是氣囊減震座椅，帶有多項調(diào)節(jié)功能，進一步提升了駕駛舒適性，“腰椎疼、脖子疼”這些職業(yè)病都是老司機們的痛，氣囊減震座椅可以減少顛簸，緩解身體的疲勞感。另外，H5的離合器踏板的位置也進行了優(yōu)化，長時間行駛腿部、腳部，也不會特別累。