鋼結(jié)構(gòu)斜行電梯的運(yùn)載裝置電梯鋼結(jié)構(gòu)工程

1.斜行電梯的運(yùn)載裝置

   垂直電梯采用鋼絲繩懸掛在轎廂上梁或通過導(dǎo)向輪兜在上梁或下梁上來提拉起轎廂。斜行電梯的轎廂沒有類似的轎架結(jié)構(gòu)，鋼絲繩是直接提拉在在轎廂側(cè)邊或底部的承載架（滑車）上使電梯沿斜坡上下移動(dòng)，轎廂固定在承載架（滑車）上。

2.斜行電梯的運(yùn)行軌道及護(hù)軌

   斜行電梯的運(yùn)行軌道與垂直電梯的導(dǎo)軌一樣要起導(dǎo)向作用，但斜行電梯的運(yùn)行軌道還要承載運(yùn)載裝置和對(duì)重裝置的因傾斜引起作用力。

   斜行電梯在運(yùn)行過程中，其運(yùn)載裝置和對(duì)重裝置的支撐是由運(yùn)行軌道來完成的，另外有一部分力由鋼絲繩承擔(dān)。斜行電梯的運(yùn)行軌道面上承受的壓力與運(yùn)載裝置或?qū)χ匮b置及導(dǎo)軌的角度有關(guān)，因此斜行電梯的運(yùn)行軌道不完全采用普通電梯所采用的導(dǎo)軌，而采用特殊H型鋼。顯然，這種結(jié)構(gòu)形式降低了安裝難度，也降低了加裝電梯對(duì)建筑物的要求，適用性強(qiáng)，所以此類設(shè)計(jì)必將成為后續(xù)發(fā)展的設(shè)計(jì)方向。

電梯井道使用鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)

    對(duì)于剛接觸到電梯井道的人來說，或許會(huì)在存在相關(guān)的疑問，使用鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)是什么？通過清洗除銹、防腐處理、防銹底漆、面漆處理等步驟，對(duì)鋼材表面進(jìn)行處理，確保井道的使用周期和防腐、防銹等現(xiàn)場(chǎng)要求?，F(xiàn)代人的生活碎屏不斷提高，大家開始逐漸關(guān)心相關(guān)的樓宇設(shè)施。居住在老式樓房小區(qū)的居民們，越來越迫切的想要安裝電梯。老式高層樓房一般是不配備電梯的，這是很多電梯鋼結(jié)構(gòu)井道廠家的產(chǎn)品就有用武之地了。

    電梯鋼結(jié)構(gòu)井道優(yōu)勢(shì)1：鋼結(jié)構(gòu)具有節(jié)能環(huán)保的功能，同時(shí)對(duì)于抗震具有很好地安全防范作用。

    電梯鋼結(jié)構(gòu)井道優(yōu)勢(shì)2：鋼結(jié)構(gòu)自重輕，可以隨時(shí)移動(dòng)，使用起來非常方便、快捷。

    電梯鋼結(jié)構(gòu)井道優(yōu)勢(shì)3：鋼結(jié)構(gòu)施工的進(jìn)程會(huì)快很多，節(jié)省時(shí)間，施工現(xiàn)場(chǎng)也不會(huì)有環(huán)境污染的隱患，環(huán)保效益很高。

    電梯鋼結(jié)構(gòu)井道優(yōu)勢(shì)4：鋼結(jié)構(gòu)屬于綠色材料，可以完全回收利用。

    鋼結(jié)構(gòu)電梯外形美觀、施工周期短、節(jié)省成本，已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用，同時(shí)能源建設(shè)的需要也促進(jìn)了電梯鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展。

電梯井道結(jié)構(gòu)有哪些

電梯井道結(jié)構(gòu)基本由主要一下部分：

    建筑上的構(gòu)造由井道，機(jī)房，地坑，門洞，機(jī)房空洞，外呼孔洞等。電梯井道當(dāng)中的結(jié)構(gòu)有主導(dǎo)軌（轎廂一側(cè)），主導(dǎo)軌支架，對(duì)重導(dǎo)軌及導(dǎo)軌支架，鋼絲繩，限速繩，補(bǔ)償鏈或補(bǔ)償繩。地坑部分有主緩沖器，對(duì)重緩沖器。

    限速繩漲緊輪等轎廂結(jié)構(gòu)：龍門架（地梁，側(cè)梁，上梁，安全鉗裝置，轎底，反繩輪，圍壁，門機(jī)，轎門，轎底坎，轎廂護(hù)板，導(dǎo)靴，油杯等）。

電梯井道結(jié)構(gòu)有哪些？

    對(duì)重結(jié)構(gòu)：對(duì)重架，反繩輪，導(dǎo)靴及油杯。廳門結(jié)構(gòu)：門頭，廳門地坎，門扇，重錘，廳門護(hù)板。

    井道護(hù)板等有機(jī)房機(jī)房結(jié)構(gòu)：主機(jī)梁，主機(jī)，繩頭梁，限速器，控制柜，承重裝置 (有的稱重裝在轎底）鋼絲繩反繩輪及導(dǎo)向輪等。

    無機(jī)房機(jī)構(gòu)：主機(jī)有的有梁，有的沒有，沒有的主機(jī)裝在導(dǎo)軌上，繩頭板 限速器也是裝在導(dǎo)軌上。

    電梯內(nèi)部結(jié)構(gòu)是電梯的核心，包括變頻器、制動(dòng)器、緩沖器、安全鉗、限速器、引入裝置、自動(dòng)開關(guān)、變壓器、整流器、刀開關(guān)、轉(zhuǎn)換開關(guān)、接觸器、電磁繼電器、選擇器、主令電器、終端開關(guān)、門的連鎖觸點(diǎn)、制動(dòng)電磁鐵、燈光訊號(hào)盤、樓層燈光訊號(hào)、訊號(hào)顯示器、信號(hào)鈴、導(dǎo)軌、梯井、機(jī)房、轎廂電梯、平臺(tái)、對(duì)重。總之，鋼結(jié)構(gòu)加裝電梯是一項(xiàng)意義重大的便民工程，無論遇到什么樣的困難與阻力，都難以阻擋其蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)。

電梯井底坑有積水是什么原因造成的？

原因很多，主要原因如下：

    （1）電梯并陰角四周嚴(yán)重滲漏原因：因底板先做防水層．再現(xiàn)澆側(cè)壁混凝土墻，這樣導(dǎo)致電梯井側(cè)壁混凝土墻跟底板斷層．原施工防水層就沒有起到應(yīng)有的防水效果，這樣地下水就會(huì)不斷從斷層處滲漏進(jìn)電梯井內(nèi)。

    （2）土建施工時(shí)，底板的大量積水沒有排干、排凈，而直接把混凝土倒入水中，造成底板四周出現(xiàn)很多蜂窩、麻面、孔洞、硫松。與底板交接不嚴(yán)實(shí)，電梯井底部位置處在正負(fù)零水位線下3m，地下水壓較大，地下水通過孔洞、麻面、裂縫及疏松處滲漏至底坑，造成電梯井積水。消防電梯比普通電梯多一路消防電源，在發(fā)生火災(zāi)時(shí)，由消防電源供電，供消防隊(duì)員救火和樓內(nèi)人員逃生使用。

    （3）樓上漏水或井壁的四周墻滲漏水。