晚上在公路上行駛，一眼就可以看清岔路口減少交通事故的發(fā)生。2、為了使道路更明亮，兩邊的路燈總是整夜亮著，造成了電力資源的浪費(fèi)。夜光粉做成的夜光路面白天能吸收光線，晚上發(fā)光，大大節(jié)約路燈用電。

鉅亮夜光粉做成的夜光路面白天看起有點(diǎn)兒普通，可每當(dāng)夜幕降臨，它就開始變亮。這種會發(fā)光的道路，高顏值之外，也很好玩?？梢杂檬蛛娡不蚴謾C(jī)照明等光源當(dāng)“畫筆”在路面上DIY一些有趣的文字和圖案，這也太好玩了吧。

1、提高雨霧天氣的辨識度

在有大霧的天氣里，路面能見度降低，尤其在有霧的晚上，路面反光標(biāo)線模糊不清，如果能將夜光路面應(yīng)用到大霧天氣里，能夠讓駕駛員和行人能夠比較清晰地辨識公路輪廓，讓出行更安全。

2、為低碳出行提供安全保障

如果公路上都安裝電燈的話，不僅需要支付大量的電費(fèi)，還需要高昂的維護(hù)費(fèi)用。如果能應(yīng)用夜光路面來夜晚照明，每公里只需投入2-3萬元，只相當(dāng)于一年電費(fèi)，不需要后續(xù)維護(hù)，為低碳出行提供了安全保障。

3、提升道路夜間綜合服務(wù)功能

我國公路特別是農(nóng)村公路夜間有大量的步行、自行車人員通行，通過應(yīng)用夜光路面，讓車輛與行人對公路的視線輪廓分明，為晚間低碳方式出行者提供了安全保障。

近幾年隨著人們生活水平的逐漸提高，使得大家對于路面不再僅僅只是需要它那實(shí)用的性能，更多的對于路面的美觀程度也有了一定的要求，所以我們準(zhǔn)備介紹一下這個(gè)會發(fā)光的路面——夜光路面。

1、的物理和化學(xué)特性，能在戶外或惡劣環(huán)境下使用，不變色。2、具有極長的使用壽命（＞15年），其吸光、蓄光、發(fā)光的性能可以次循環(huán)使用。3、防滑性能好，抗壓性強(qiáng)，耐磨性好。4、對激發(fā)光源的要求特別低，當(dāng)光強(qiáng)為25LX即可作為激發(fā)光源，而一般建筑的光強(qiáng)可達(dá)到500LX以上，因此，陽光、普通照明、環(huán)境光都可以作為激發(fā)光源。5、經(jīng)過10-20分鐘的照射，能發(fā)光6到12小時(shí)。6、不含任何和性元素，對人體和環(huán)境無害。

材料攪拌；彩色透水混凝土宜采用強(qiáng)制性攪拌機(jī)進(jìn)行攪拌，攪拌機(jī)的容量應(yīng)根據(jù)工程量、施工進(jìn)度、施工順序和運(yùn)輸工具等參數(shù)選擇。新攪拌混凝土出機(jī)至作業(yè)面運(yùn)輸時(shí)間不宜超過30分鐘。采用水泥裹石法拌制混凝土。先將石料和50%用水量加入攪拌機(jī)攪合，。再加入水泥，顏料粉拌合。加入剩余的水量拌合后出料。材料攪拌；彩色透水混凝土宜采用強(qiáng)制性攪拌機(jī)進(jìn)行攪拌，攪拌機(jī)的容量應(yīng)根據(jù)工程量、施工進(jìn)度、施工順序和運(yùn)輸工具等參數(shù)選擇。新攪拌混凝土出機(jī)至作業(yè)面運(yùn)輸時(shí)間不宜超過30分鐘。采用水泥裹石法拌制混凝土。先將石料和50%用水量加入攪拌機(jī)攪合，。再加入水泥，顏料粉拌合。加入剩余的水量拌合后出料。