體育館座椅

在滿意這些準(zhǔn)則的條件下，還能夠按座椅的用處不同將其分為正常桌面工作座椅、老板工作座椅、就餐座椅、駕駛員座椅等。第二類為歇息用椅，這類座椅適用于歇息室及各種交通運(yùn)輸工具中的乘客座椅。不同品種的座椅有大致相同的結(jié)構(gòu)部件，座椅的部件首要包含：支架、椅面、腰靠、扶手、頭靠。首要參數(shù)包含：座高、座寬、座深、腰靠長(zhǎng)、腰靠寬、頭靠長(zhǎng)、頭靠寬、扶手高.、體育館座椅坐面傾角、腰靠?jī)A角。

體育館座椅

依據(jù)座椅規(guī)劃的首要參數(shù)，需求參閱的首要人體尺度包含：膝蓋高度、肘部高度、大腿厚度、臀部寬度、臀部至膝蓋長(zhǎng)度、上身長(zhǎng)、坐姿的肩中部寬度、頭到椅面的高度、頭長(zhǎng)、頭寬。人在作業(yè)狀況時(shí)，腹部也和腰椎相同會(huì)感到酸脹，因而，OfficeOrganix團(tuán)隊(duì)規(guī)劃了一種Ab體育館座椅，以靠背可旋轉(zhuǎn)的方法來(lái)到達(dá)人在前傾后傾兩種坐姿下都能堅(jiān)持舒適的坐姿。人體尺度與座椅的首要參數(shù)之間的聯(lián)系比較復(fù)雜，既包含一對(duì)一的相相關(guān)系，也包含一對(duì)多和多對(duì)一的相關(guān)，其詳細(xì)關(guān)聯(lián)如列表。一起，一些座椅參數(shù)如椅面厚、腰靠厚等與人體沒(méi)有詳細(xì)的相關(guān)，體育館座椅在規(guī)劃時(shí)更多參閱的是經(jīng)驗(yàn)值。該人機(jī)驅(qū)動(dòng)座椅規(guī)劃體系以部件尺度為參數(shù)，并用一個(gè)型參數(shù)來(lái)表明某一部件的有無(wú)。

體育館座椅

在長(zhǎng)期坐姿作業(yè)狀況下，人領(lǐng)會(huì)不自覺(jué)的調(diào)整為“放松坐姿”，如醉常見(jiàn)的前傾式坐姿，而此刻并非身體醉習(xí)慣的狀況，會(huì)導(dǎo)致腰背部疲憊乃至疾病的發(fā)作。因而，需經(jīng)過(guò)作業(yè)座椅的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)，協(xié)助用戶堅(jiān)持健康、舒適的坐姿，削減坐姿作業(yè)的不健康要素。

體育館座椅要素對(duì)坐姿舒適性的影響

人機(jī)工程學(xué)的首要研討方針之一即為舒適性，體育館座椅規(guī)劃的一大首要方針也是為了保證使用者的坐姿健康和舒適。跟著人機(jī)工程學(xué)研討的逐漸老練，現(xiàn)代座椅在規(guī)劃中越來(lái)越多的運(yùn)用了人機(jī)工程學(xué)原理，使其在能運(yùn)用的基礎(chǔ)上，愈加重視人們的生理需求及心思需求等。在坐姿作業(yè)狀況下，人體舒適性是一個(gè)歸納了使用者片面感觸和客觀人機(jī)體系要素的含糊概念，座椅的功用尺度對(duì)人體舒適度起著首要影響效果，首要包含椅面高度、體育館座椅寬度、深度和歪點(diǎn)、靠背高度、寬度和曲度、扶手高度等要素。體育館座椅椅面高度是影響坐姿舒適性的醉首要要素之一。

體育館座椅的扶手高度通常設(shè)計(jì)為高于椅面21 cm 左右，使手臂與鍵盤堅(jiān)持平行。首要參數(shù)包含：座高、座寬、座深、腰靠長(zhǎng)、腰靠寬、頭靠長(zhǎng)、頭靠寬、扶手高。關(guān)于可調(diào)理式座椅而言，扶手與座椅的銜接方法也是影響其舒適性的關(guān)鍵因素，扶手銜接于椅背時(shí)，扶手與靠背夾角不會(huì)因運(yùn)用者后仰而改動(dòng)，始終可供給舒適的手臂支撐；扶手銜接于坐墊時(shí)，運(yùn)用者后仰會(huì)導(dǎo)致扶手與靠背夾角改動(dòng)，手臂無(wú)法很舒適的擺放。因而，一把舒適合理的體育館座椅扶手規(guī)劃，應(yīng)與椅背相銜接，可隨椅背傾角改變而改變，繼續(xù)為手臂供給有用支撐。

人機(jī)工程學(xué)體育館座椅規(guī)劃準(zhǔn)則

日本聞名人機(jī)工程學(xué)家小原二郎曾提出一把好的座椅應(yīng)具有的3 個(gè)條件：（1）體育館座椅合理的高度與寬度；（3）體壓散布合理，感覺(jué)舒適；（3）姿態(tài)改換自在，不易疲憊[10]?，F(xiàn)有體育館座椅缺乏依據(jù)上述規(guī)劃要求可知，現(xiàn)在運(yùn)用的體育館座椅存在以下幾點(diǎn)缺乏之處:1)關(guān)于人體生物學(xué)的運(yùn)用考慮短缺。工作座椅不同于一般座椅，兼具工作和休閑兩大功用，在工作座椅規(guī)劃中，除了對(duì)舒適性因素的考量外，還需滿意運(yùn)用者的日常工作需要。

在坐姿方面，早前就有學(xué)者依據(jù)多體動(dòng)力學(xué)原理建立了人體上體體系四自由度的垂直振動(dòng)模型，并推導(dǎo)了描繪人體位移、速度和加速度三種響應(yīng)的理論表達(dá)式。對(duì)體育館座椅舒適度的客觀丈量辦法進(jìn)行了研討，以為體壓散布與座椅的巨細(xì)及形狀聯(lián)系密切。以轎車人機(jī)界面設(shè)計(jì)為實(shí)例，通過(guò)模型研討了人－車（人－椅）體系中人體和座椅的振動(dòng)特征，提高了轎車人機(jī)界面設(shè)計(jì)的舒適性和合理性；通過(guò)獲取被測(cè)驗(yàn)者的坐姿視點(diǎn)和舒適度自我點(diǎn)評(píng)量表，對(duì)比了在鍵盤操作和書寫時(shí)桌高變化對(duì)坐姿舒適度的影響。較新研討是：根據(jù)ＪＡＣＫ采集人體測(cè)量參數(shù)，研討駕馭姿態(tài)下施加外力給人體下肢時(shí)，關(guān)節(jié)視點(diǎn)及外力巨細(xì)對(duì)關(guān)節(jié)力矩巨細(xì)的影響特征，根據(jù)力矩核算單關(guān)節(jié)舒適度并驗(yàn)證；

體育館座椅通過(guò)搭建坐姿壓力采集實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，使用ＭＡＴＬＡＢ進(jìn)行數(shù)據(jù)的化處理、核算、模擬，建立了根據(jù)徑向基函數(shù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的坐姿狀況描繪使用模型。從國(guó)內(nèi)外的研討可知，對(duì)座椅設(shè)計(jì)的研討逐漸轉(zhuǎn)向?qū)θ梭w坐姿的研討。關(guān)于可調(diào)理式座椅而言，扶手與座椅的銜接方法也是影響其舒適性的關(guān)鍵因素，扶手銜接于椅背時(shí)，扶手與靠背夾角不會(huì)因運(yùn)用者后仰而改動(dòng)，始終可供給舒適的手臂支撐?？墒?，目前沒(méi)有清晰的針對(duì)坐姿來(lái)點(diǎn)評(píng)體育館座椅舒適度的方法，因而根據(jù)坐姿剖析的座椅舒適度點(diǎn)評(píng)具有一定的研討含義。臨朐鑫通椅業(yè)首要使用光學(xué)動(dòng)作體系，通過(guò)ＥＶＥＲＴ軟件獲取測(cè)驗(yàn)者坐在人機(jī)工程座椅和普通座椅上的人體重要關(guān)節(jié)點(diǎn)位信息數(shù)據(jù)，經(jīng)過(guò)ＭＡＴＬＡＢ編程核算出重要關(guān)節(jié)視點(diǎn)和力矩。對(duì)被測(cè)人員在２種體育館座椅上的坐姿關(guān)節(jié)視點(diǎn)和力矩?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行比較剖析，并結(jié)合問(wèn)卷調(diào)查來(lái)點(diǎn)評(píng)座椅的舒適度。

體育館座椅