收費方式極其靈活，基本滿足所有停車場收費需求 支持按次收費、按時長收費、按時段收費、按階梯自定義收費等方式，基本可以滿足所有停車場計費規(guī)則需求。提供停車場系統(tǒng)標接口，實現(xiàn)與第三方業(yè)務系統(tǒng)快速對接 易泊智能停車場管理系統(tǒng)可提供標準sdk接口，通過數(shù)據(jù)對接，與第三方管理平臺打通，實現(xiàn)雙方數(shù)據(jù)交互，停車系統(tǒng)可上傳進出場記錄、車輛圖片、車牌類型、收費金額等，三方平臺實現(xiàn)添加、修改、刪除車牌、下發(fā)停車優(yōu)惠劵、查詢停車場數(shù)據(jù)、控制LED顯示和語音播報等?？v觀如今的車牌識別市場，硬件在逐步同質(zhì)化，算法的優(yōu)劣成為各大廠家競爭的核心。

停車場管理系統(tǒng)以非接觸式卡作為停車場車輛進出的憑證，一車一卡，對車輛進出圖像進行對比。系統(tǒng)是將先進的射頻卡識別技術與視頻圖像處理技術結合，通過計算機處理，對停車場車輛出入進行安全管理以及收費。停車場設計標準一般設計停車場的原則是強調(diào)自然協(xié)調(diào)，設計中要與自然和諧，當然這指的是室外停車場，室內(nèi)的標準則是車位空間盡量大些，設計中要充分考慮到車型以及倒車技術等相關因素。車牌識別相機在高速公路收費站的應用，可以極大地方便識別違規(guī)行駛車輛的號牌信息，對一些車輛進行有效的管理和抓捕。車主想要在不同地段使用智慧停車技術在線停車，還得好幾個APP，這些因素使得智慧停車技術很難服務大眾。

停車場管理系統(tǒng)以非接觸式卡作為停車場車輛進出的憑證，一車一卡，對車輛進出圖像進行對比。停車場設計標準一般設計停車場的原則是強調(diào)自然協(xié)調(diào)，設計中要與自然和諧，當然這指的是室外停車場。隨著我國汽車保有量的不斷增長，停車位也也緊隨其后，保持逐年增長勢態(tài)。車牌識別公司上級管理者可以隨時查詢，核對或打印一個值班段或任何一段時間乃至整個停車場的工作記錄。但根據(jù)住建部發(fā)布的數(shù)據(jù)來看，我國大城市汽車與停車位的平均比例約為1：0.8，中小城市僅為1：0.5。