歐曼GTL自卸車(chē)支持大燈高度調(diào)節(jié)功能

儀表盤(pán)造型簡(jiǎn)單明了，大尺寸的數(shù)字顯示清晰易讀，中央提供了一塊行車(chē)電腦顯示屏，可以展示豐富的車(chē)輛信息。歐曼GTL自卸車(chē)支持大燈高度調(diào)節(jié)功能，在夜晚復(fù)雜路況條件下非常有用。自動(dòng)空調(diào)的控制區(qū)域?yàn)樨Q長(zhǎng)形式，比較有特點(diǎn)，右側(cè)為收音機(jī)及功能控制按鈕，歐曼GTL自卸車(chē)支持軸間差速器 橋間差速器功能。中控臺(tái)中央提供了兩組24V點(diǎn)煙器接口，下方還設(shè)有多處儲(chǔ)物空間，表現(xiàn)出歐曼GTL自卸車(chē)人性化的一面，也為車(chē)輛的中長(zhǎng)途運(yùn)輸帶來(lái)了方便。

公路重載運(yùn)輸車(chē)的動(dòng)力性、承載性、節(jié)油性要求相對(duì)較高

眾所周知，公路重載運(yùn)輸車(chē)多用于運(yùn)輸土石、煤炭、礦石等，主要行駛在工地、礦區(qū)、山區(qū)等特殊地帶且裝載質(zhì)量比較大，且由于運(yùn)輸距離相對(duì)較短，運(yùn)輸途中道路一般為省道或者一般等級(jí)公路，要求車(chē)輛具有返程空載車(chē)速快。所以，對(duì)整車(chē)的動(dòng)力性、承載性、節(jié)油性要求相對(duì)較高。此外，由于公路重載運(yùn)輸車(chē)所處作業(yè)環(huán)境的復(fù)雜性，要求車(chē)輛具有一定的接近角、離去角、離地間隙、縱向和橫向通過(guò)半徑，能夠做到進(jìn)出運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)"靈活自如"。

歐曼國(guó)六法規(guī)渣土車(chē)北京區(qū)域服務(wù)聯(lián)盟

人性化設(shè)計(jì)上，歐曼2019款國(guó)六渣土車(chē)駕駛室采用四點(diǎn)懸浮，更好的過(guò)濾來(lái)自復(fù)雜路況的顛簸；安全方面，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng) 法士特變速箱，更少剎車(chē)次數(shù)，減少輪胎和剎車(chē)片磨損，制動(dòng)更安全；國(guó)內(nèi)最厚的1mm鋼板，成為駕駛員的生命安全保護(hù)艙。除此之外，福田戴姆勒汽車(chē)也一直追求服務(wù)的不斷升級(jí)。在新車(chē)上市的同時(shí)，福田戴姆勒還成立了“歐曼國(guó)六法規(guī)渣土車(chē)北京區(qū)域服務(wù)聯(lián)盟”，致力于以統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)流程，進(jìn)一步縮短服務(wù)半徑.

對(duì)自卸車(chē)而言，按照行業(yè)主流細(xì)分市場(chǎng)劃分為公路型和工程型兩種，而公路型按載重量和運(yùn)輸貨物需求不同劃分為標(biāo)準(zhǔn)版和重載版，工程型按照載重量和運(yùn)輸區(qū)域不同劃分為城建版和礦用版。標(biāo)準(zhǔn)版：當(dāng)?shù)刂纬鄬?duì)嚴(yán)格，輕皮稱(chēng)重上戶，主要用于運(yùn)輸煤炭，砂石料等；重載版：當(dāng)?shù)刂纬蜕蠎粝鄬?duì)寬松，主要用于運(yùn)輸砂石料、礦石轉(zhuǎn)運(yùn)等；城建版：地方法規(guī)對(duì)產(chǎn)品有明確要求，主要用于建筑渣土運(yùn)輸?shù)龋?br />