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發(fā)布時間:2021-10-23 09:23  

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     RT計費(fèi)噸的計算方法通常是,對體積重量(Volumetric Weight或Dimensi Weight)和毛重(G.W.)進(jìn)行比較,哪個大就按照哪個計收運(yùn)費(fèi),在快遞和空運(yùn)中常見;或者對實際體積和重量體積進(jìn)行比較,哪個大就按照哪個計收運(yùn)費(fèi),在海運(yùn)拼箱LCL中常見。不同運(yùn)輸方式(快遞/空運(yùn)/海運(yùn))體積重量的計算方法不一樣。科特迪瓦到門派送運(yùn)費(fèi)服務(wù)電話。


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(2)不記名指示提單:注明TO ORDER。

*"空白抬頭。空白背書"提單:指示提單的一種。正面寫TO ORDER背面簽轉(zhuǎn)讓人名。是業(yè)務(wù)中大量使用的一種。

4.據(jù)有無批注分類:

A.清潔提單。(CLEAR B/L)

B.不清潔提單:(UNCLEAR B/L )標(biāo)明貨物或包裝有差損的提單。除非經(jīng)買方授權(quán),否則銀行不接受。

5.按提單格式分類:

A.簡式提單:沒有背面條款。

B.全式提單:背面有合同條款。

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二、明確工作職責(zé),細(xì)化工作流程

  公路管理機(jī)構(gòu)和交通管理部門要明確職責(zé)分工,嚴(yán)格按照以下流程進(jìn)行:

(一)交通管理部門在超限檢測站入口設(shè)立引導(dǎo)崗,指揮引導(dǎo)車輛到超限檢測站接受檢測。

(二)公路超限檢測站人員對車輛進(jìn)行檢測。對確認(rèn)未超過規(guī)定限載標(biāo)準(zhǔn)的車輛,直接予以放行;超過規(guī)定限載標(biāo)準(zhǔn)1噸以內(nèi)的,予以警告后放行。

(三)對經(jīng)檢測確認(rèn)超限超載運(yùn)輸?shù)能囕v,公路超限檢測站人員打印檢測單(過磅單)兩份,由駕駛員簽字確認(rèn),并暫扣貨運(yùn)車輛道路運(yùn)輸證和從業(yè)人員資格證。

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