定期檢查制動系統(tǒng)的閘輪、閘盤、閘瓦、傳動機構(gòu)、液壓站等工作是否靈活正常，閘塊與閘盤（或閘輪）之間間隙是否符合規(guī)定，保險制動閘的動作是否正常，制動操作手把在施庫時是否還留有全行程1/4的儲備行程，制動閘配重錘是否被異物墊住，盤式制動閘碟形彈簧是否失效，否則就及時處理和調(diào)整。傳動機組有鏈條、皮帶、齒輪等機械傳動、液壓傳動和電傳動幾種，把動力傳遞給絞車、轉(zhuǎn)盤、泥漿泵等工作機。經(jīng)常檢查深度指示器絲杠、螺母偉動情況，試驗減速警鈴和過卷保護開關(guān)，若有動作不靈敏的現(xiàn)象，應(yīng)及時調(diào)整和緊固。

　　剎車鼓也叫剎車鍋，在汽車的剎車系統(tǒng)中剎車鼓是關(guān)鍵的零件，剎車鼓的質(zhì)量直接決定著自剎的效果，甚至關(guān)系到自己駕車的安全問題，所以選擇一個合格的汽車剎車鼓至關(guān)重要。

　　剎車鼓的工作原理主要是來自摩擦，利用來令片與剎車鼓及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進的動能轉(zhuǎn)換成摩擦後的熱能，將車子停下來，那么剎車鼓靠摩擦來工作，那么剎車鍋、鼓的質(zhì)量要耐磨，否則駕駛員就是在拿自己的生命在開玩笑。

離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。關(guān)于石油機械的煉油技術(shù)的提升，當探煤桿探測到爐體內(nèi)的煤量低于一定水平時，就申請加煤。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統(tǒng)隨時分離或接合。

作為石油鉆井設(shè)備操作人員的操作人員的標準操作，定期培訓(xùn)和評估，操作設(shè)備是否標準化，設(shè)備是否按有關(guān)要求操作，將直接決定機械設(shè)備的故障率，因此設(shè)備每天運行。為了執(zhí)行標準操作，例如，在啟動機械設(shè)備之前，根據(jù)規(guī)范，需要檢查痰液是否充足。井架用于安放天車和懸掛游動滑車、大鉤等提升設(shè)備與工具，以及起下、存放管柱。在預(yù)熱階段，冷卻劑和油也必須等待一定溫度才能開始正常工作。但是，由于某些操作人員的緊迫性和疏忽，不按上述規(guī)范操作會導(dǎo)致機械設(shè)備嚴重損失，增加機械設(shè)備故障的發(fā)生率。因此，在日常工作中，必須不斷提高操作人員的規(guī)范意識，定期培訓(xùn)重要設(shè)備的操作人員，加強標準作業(yè)。此外，我們還必須評估這些人員。那些不符合要求的人是嚴格禁止的。操作設(shè)備可以大大減少機械設(shè)備故障的發(fā)生。