水泥路面的基層與表層應(yīng)該是牢牢粘結(jié)在一起的；而水泥地面空鼓的形成說(shuō)明了表層材料與基層材料間存在空隙，這樣的路面一壓就碎了，所以，空鼓的水泥地面表層材料的強(qiáng)度是非常低的，而且只能通過(guò)重新修補(bǔ)的方式來(lái)解決。水泥地面空鼓的修補(bǔ)，首先就是先將空鼓的材料處理干凈，然后重新在基層路面上鋪裝路面材料，并且保證修補(bǔ)料與基層路面的粘結(jié)，這樣才能解決路面空鼓的問(wèn)題，重新恢復(fù)路面的結(jié)構(gòu)完整。

地面停車(chē)場(chǎng)水泥路面嚴(yán)重開(kāi)裂怎么辦？地面停車(chē)場(chǎng)經(jīng)常都有車(chē)輛停車(chē)，所以對(duì)停車(chē)場(chǎng)地面的磨損力度是比較大的，特別是一些比較舊的地面停車(chē)場(chǎng)，如果每天車(chē)輛的進(jìn)步比較頻繁的話(huà)，在車(chē)輛的反復(fù)輾壓下，停車(chē)場(chǎng)地面出現(xiàn)路面開(kāi)裂的風(fēng)險(xiǎn)是非常大的，當(dāng)?shù)孛嫱＼?chē)泥地面出現(xiàn)嚴(yán)重的開(kāi)裂問(wèn)題后，可能我們首先都會(huì)想到對(duì)其進(jìn)行修補(bǔ)治理。　 但是，在針對(duì)地面停車(chē)場(chǎng)的修補(bǔ)中，很多人也反應(yīng)，停車(chē)場(chǎng)水泥地面開(kāi)裂的治理效果不太理想，主要原因有二：一是雖將開(kāi)裂問(wèn)題解決了，但在路面上卻留下了非常明顯的修補(bǔ)痕跡，顯得十分的突兀，影響的不僅僅是停車(chē)場(chǎng)地面的美觀，而是整個(gè)路面的美觀；二是修補(bǔ)后的路面使用壽命不長(zhǎng)，同一部位會(huì)再次出現(xiàn)開(kāi)裂的問(wèn)題。而針對(duì)停車(chē)場(chǎng)地面的修補(bǔ)，很多人都是自己動(dòng)手來(lái)解決的，那么，可以自己修補(bǔ)，并且能將停車(chē)場(chǎng)水泥地面開(kāi)裂問(wèn)題解決的處理辦法是什么呢？

水泥混凝土路面坑槽修補(bǔ)可以通過(guò)使用匯能路橋SC型水泥路面坑槽專(zhuān)用修補(bǔ)材料來(lái)實(shí)現(xiàn)，使用專(zhuān)業(yè)的水泥路面修補(bǔ)料是解決水泥路面坑槽有效的方法之一。水泥路面修補(bǔ)是對(duì)保證水泥道路質(zhì)量、功能及安全有效的方式之一，隨著我國(guó)公路面積的增加，投入到水泥路面養(yǎng)護(hù)和維修上面的人力和精力也在不斷增加，而這些人力和精力主要針對(duì)各種水泥路面病害進(jìn)行修復(fù)。水泥路面坑槽作為典型的水泥路面病害之一，其修補(bǔ)難度其實(shí)并不大，但不可否認(rèn)的是，水泥路面坑槽確實(shí)是難修復(fù)的水泥路面病害之一，原因何在呢?

混凝土地面起砂是難修復(fù)的路面病害之一

水泥路面起砂的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，混凝土地面起砂是常見(jiàn)的混凝土路面病害之一，從修補(bǔ)技術(shù)難度上來(lái)看，混凝土地面起砂的修補(bǔ)技術(shù)難度并不大，修補(bǔ)過(guò)程也非常簡(jiǎn)單，混凝土地面起砂的修補(bǔ)過(guò)程主要包括清理、濕潤(rùn)、修補(bǔ)、養(yǎng)護(hù)這四大步驟，修補(bǔ)過(guò)程中也無(wú)需使用到相關(guān)機(jī)械設(shè)備，修補(bǔ)技術(shù)難度不大。修復(fù)起來(lái)相對(duì)比較容易。然而，混凝土地面起砂卻是難修復(fù)的路面病害之一，原因何在呢?