數(shù)控立車調試通電準備

1、根據(jù)“機、電、液”調試順序逐一將電機斷路器合閘，調試相關動作，整定器件作用范圍。調整有關儀表顯示值，核準儀表讀數(shù)的準確性。

2、數(shù)控立車接好電，先用相序表校對饋入相序，使“L1，L2，L3”為順相序饋電。

3.電機斷路器斷開情況下上電：根據(jù)先控制電路后執(zhí)行電路（動力電路）的原則，按原理圖逐一檢查各路電源電壓；控制電壓接通；車床緊急停止控制有效性確認。

4.根據(jù)原理圖和/或梯形圖逐一調試各動作，尤其是相關的互鎖控制。

5.按報警信息表逐一核對信息的正確性。

6.按照使用說明書進行操作，檢查開/關；起動/停止/剎車動作是否正確？位置控制到位是否準確？數(shù)控立車進行各種檢測和補償。記錄相關數(shù)據(jù)，形成備案文件。

數(shù)控立車的應用越來越廣泛 變頻器采用三菱地FR-A540型通用變頻器，具有矢量控制，自動保護，反饋制動的功能，PLC采用三菱FX2N，具有25點輸入，16點輸出。

數(shù)控立車在整個機床地改造過程中涉及到了許多測試，調試的問題，在硬件的設備安裝好后有進行了許多調試工作。PLC程序的編制綜合考慮了工藝與加工要求的問題，變頻器參數(shù)設置也需考慮具體的加工要求。

數(shù)控立車的主軸系統(tǒng)結構優(yōu)化，立式導軌布局，立柱，底座及滑座均采納HT300樹脂合金孕育型鑄鐵，立柱及滑座導軌處均采納高頻淬火，導軌挪動面貼塑處置確保機床歷久使用的穩(wěn)定性和精度堅持性；

主軸：主軸系統(tǒng)結構優(yōu)化，主要通過三維有限元分析軟件，對主軸箱的整體剛度進行分析。

數(shù)控立車內外防護：為滿足不同用戶需求，內防護設計兩種不同的形式，一種是鎧甲是防護罩，外觀美觀但成本相對較高；另一種是普通多層鋼拉罩，成本較低，性價比高。

數(shù)控車床的操作和維護。

操作員需要了解CNC車床的操作。 了解車床的機械結構：了解車床的機械結構; 了解車床軸的分布; 更重要的是掌握車床每個CNC軸的正負方向; 掌握車床各部件的功能，如簡易氣動系統(tǒng)原理功能，簡易液壓系統(tǒng)的工作原理; 另外，有必要掌握車床輔助單元的工作原理功能，如刀庫，冷卻單元，電壓調節(jié)器，電柜冷卻器等的工作原理，功能使用方法，以及車床各安全門鎖的工作原理，如何使用功能。