路橋門機具備的亮點

河南省路港起重機有限公司專業(yè)生產(chǎn)路橋門機及相關(guān)起重設(shè)備的綜合性廠家，生產(chǎn)的路橋門機主要用于設(shè)公路橋梁及以下跨度預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁片等。

　　路橋門機屬于單臂簡支型起重機，可架設(shè)梁片很大跨度為40米，很大額定荷載小于等于168t，且實現(xiàn)全幅機械橫移梁片，達(dá)到一次落梁到位，特別是在鐵路架梁行業(yè)中，具有常規(guī)鐵路橋機的優(yōu)勢。具體特點如下：

　　1、各部分電器操作、控制及液壓件均具備防風(fēng)、防雨和防塵功能。

　　2、該機設(shè)計緊湊、維修方便。

　　3、各結(jié)構(gòu)件均有吊裝平衡的吊孔和吊環(huán)，能夠有效保障吊裝安全。

　　綜上所述的幾點就是我們今天為大家分享的相關(guān)事項了，如果您還有其他的疑問或者是建議歡迎和我們聯(lián)系，我們會為您提供服務(wù)或者是建議！

門式起重機主梁形式

1.單主梁

單主梁門式起重機結(jié)構(gòu)簡單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機相比，整體剛度要弱一些。因此，當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時,可采用這種形式。單主梁門式起重機門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便，受力情況好,自身質(zhì)量較小，但是，吊運貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間，以使貨物順利通過支腳。L型的制造安裝方便，受力情況好,自身質(zhì)量較小，但是，吊運貨物通過支腿處的空間相對小一些。

2. 雙主梁

雙主梁門式起重機承載能力強，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些，造價也較高。據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。

     路橋門機運行機構(gòu)的驅(qū)動方式可分為兩大類：一類為集中驅(qū)動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪；另一類為分別驅(qū)動，即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅(qū)動。

     目前路橋門機大車運行機構(gòu)廣泛采用分別驅(qū)動，只有重量很小的路橋門機采用集中驅(qū)動。

     在路橋門機中，運行支撐裝置是由車輪組與軌道組合而成。而路橋門機的運行軌道采用方鋼或者是鐵路鋼軌的材質(zhì)組合而成。

     而在路橋門機中，一般是由四個行走楚侖，并安裝在兩根端梁的兩端，并設(shè)置有兩個主動車輪和從動車輪。在路橋門機進(jìn)行運行時，為了降低輪壓，就采用增加車輪的方法。