（1）施工速度快。由于旋挖挖掘樁機(jī)的結(jié)構(gòu)，底部有擋板的圓柱形鉆頭被轉(zhuǎn)動(dòng)以破碎巖石和泥土，并直接裝入鉆斗中運(yùn)輸?shù)降孛妗](méi)有必要壓碎巖石和土壤并返回泥漿外的洞，平均每分鐘。鏡頭可以達(dá)到約50厘米。與同比鉆井和沖孔打樁機(jī)相比，在合適的地層中，施工效率可提高5至6倍。 （2）施工精度較高。在施工過(guò)程中，機(jī)身計(jì)算機(jī)可以控制鉆桿的深度，垂直度，鉆孔壓力和鉆桿中的地面承載能力。 （3）噪音小。履帶行走系統(tǒng)由電動(dòng)機(jī)，行星減速器和四輪驅(qū)動(dòng)皮帶，托輥，滾輪，張力皮帶輪和組合履帶板組成。旋轉(zhuǎn)打樁機(jī)結(jié)構(gòu)的噪音主要來(lái)自機(jī)身發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，其余部件幾乎沒(méi)有摩擦聲，特別適合在市區(qū)或居民區(qū)使用。

圓柱型柴油錘使用氣缸作為錘座，并由細(xì)長(zhǎng)氣缸的內(nèi)壁直接引導(dǎo)。省略了兩個(gè)導(dǎo)桿，柱塞是錘頭，可以在氣缸中上下移動(dòng)。當(dāng)打樁時(shí)，錘座下部的樁帽壓在樁的頂部，柱塞被鉤抬起，然后向下拉鉤以壓縮封閉在缸內(nèi)的空氣。并執(zhí)行燃油噴射，，沖擊和通風(fēng)的工作過(guò)程。柴油錘的工作是通過(guò)壓縮柴油燃料開(kāi)始的。因此，必須確保氣缸中的封閉氣體達(dá)到一定的壓縮比。有時(shí)在軟土層上堆積時(shí)，反作用力太小，壓縮量不足以點(diǎn)燃。啟動(dòng)時(shí)，有必要使用吊鉤將錘子解除幾次沖擊以便啟動(dòng)。燃料噴射泵，燃料箱，冷卻水箱和樁帽連接到柴油錘的錘座上。當(dāng)高速公路護(hù)欄打樁機(jī)啟動(dòng)時(shí)，不要做這些事情：道路護(hù)欄打樁機(jī)在啟動(dòng)時(shí)經(jīng)常遇到啟動(dòng)困難。柱塞和圓筒之間的可移動(dòng)間隙用彈性柱塞環(huán)密封。

2.根據(jù)不同的施工條件，選擇合適的鉆頭，可有效降低樁的升降過(guò)程中的油耗。 3.在小型打樁機(jī)鉆孔前，鉆頭反轉(zhuǎn)正確，可以減少阻力，減少偽裝的有效效果。 4，后一點(diǎn)是要用好油，不僅要使打樁機(jī)的性能發(fā)揮得好，還要降低油耗，液壓油粘度應(yīng)適中，油粘度指數(shù)不低于90，液壓好油應(yīng)具有良好的炕氧化和水解穩(wěn)定性。使用以上四點(diǎn)后，主要人員仔細(xì)了解實(shí)際操作。我相信至少可以節(jié)省20％的燃料。節(jié)省的油是錢(qián)，這是成本，并且還可以延長(zhǎng)小型打樁機(jī)的使用時(shí)間。為什么不？對(duì)于常見(jiàn)的消耗部件，使用通用部件以便于采購(gòu)，并盡可能減少打樁機(jī)設(shè)計(jì)中的維護(hù)項(xiàng)目。