石英撓性加速度傳感器的性能指標(biāo)；測(cè)量精度高，重復(fù)性佳，撓性加速度計(jì)廠家可靠性高體積小，重量輕寬壓供電，功耗低。模擬電信號(hào)輸出技術(shù)指標(biāo)技術(shù)性能量程±60g閾值(分辨率)1×10-5g偏值（K0）＜4mg偏值（K0）溫漂＜40μg/℃偏值（K0）年穩(wěn)定性1mg標(biāo)度因數(shù)（K1）1.2～1.46mA/g 。此石英撓性加速度計(jì)的使用場(chǎng)景、飛機(jī)、艦艇、戰(zhàn)車、水下等制導(dǎo)系統(tǒng)必須要有速度和位置信息，在要求低的場(chǎng)合人們使用空速度計(jì)、馬赫數(shù)傳感器、里程計(jì)等。石英撓性加速度計(jì)是目前慣性技術(shù)領(lǐng)域中應(yīng)用廣、發(fā)展快的慣性器件。在工作環(huán)境溫度恒定條件下，石英撓性加速度計(jì)測(cè)量精度較高。但由于結(jié)構(gòu)不完善，當(dāng)工作環(huán)境溫度變化或者自身工作發(fā)熱時(shí)將導(dǎo)致其零偏和刻度因數(shù)不穩(wěn)定，進(jìn)而影響慣導(dǎo)系統(tǒng)精度。針對(duì)溫度變化影響石英撓性加速度計(jì)測(cè)量精度問題，國內(nèi)外眾多學(xué)者從控制工作環(huán)境溫度、進(jìn)行溫度補(bǔ)償及改善工藝技術(shù)等方面已作了大量的研究，但對(duì)于石英撓性加速度計(jì)熱-結(jié)構(gòu)變形的研究還不夠深入。

石英撓性加速度計(jì)適用于量程較大，加速度較大的測(cè)試系統(tǒng)。撓性加速度計(jì)廠家特點(diǎn)量程較大.可選帶溫度輸出。撓性加速度計(jì)廠家適用于量程較大,加速度較大的測(cè)試系統(tǒng)中。撓性加速度計(jì)廠家憑借其精度高、體積小、長(zhǎng)期穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)，在慣性導(dǎo)航、制導(dǎo)、測(cè)量和控制等領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。 石英加速度計(jì)分為振梁式和擺式（即撓性），撓性加速度計(jì)廠家民用系列產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油油井隨鉆測(cè)斜和連續(xù)測(cè)斜，高層建筑測(cè)斜，大壩測(cè)斜等，還可用于懸浮物體的姿態(tài)控制。

石英撓性加速度計(jì)屬于單軸重力加速度計(jì)，其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，精度和靈敏度高、可靠性高等。 石英撓性加速度計(jì)的工作原理是慣性質(zhì)量受到外界加速度時(shí)，相對(duì)位置發(fā)生輕微偏移，引起差動(dòng)電容極板距離的變化導(dǎo)致差動(dòng)電,撓性加速度計(jì)廠家是一種檢測(cè)差動(dòng)電容的用伺服電路，同石英電容傳感器配接在一起，構(gòu)成一個(gè)完整石英撓性加速度計(jì)。 加速度計(jì)廣泛用于慣導(dǎo)系統(tǒng)中，測(cè)量運(yùn)動(dòng)載體的加速度、速度、位置傾角等。該器件采用厚膜混合集成電路工藝技術(shù)制成，主要特點(diǎn)是密封性高、溫度范圍寬、低功耗、體積小、重量輕、可靠性高和無外接元件。

撓性加速度計(jì)廠家是用撓性支承技術(shù)所以稱為石英撓性加速度傳感器，且其結(jié)構(gòu)與工藝與之野夫式的結(jié)果大大的簡(jiǎn)化了。石英撓性加速度計(jì)是測(cè)量線加速度的高精度傳感器,在慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中具有重要的作用。石英撓性加速度計(jì)屬于單軸重力加速度計(jì)，其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，精度和靈敏度高、可靠性高等。目前這種石英撓性加速度計(jì)已廣泛應(yīng)用于各類現(xiàn)代慣性系統(tǒng)中。