泵的故障及維修建議

泵的故障：泵單向閥損壞:無殘余壓力,造成啟動(dòng)困難。離心泵葉輪磨損:供油壓力降低,加速無力。碳刷磨損：泵停轉(zhuǎn),無法啟動(dòng),遇到這種情況可以敲擊油箱底部,油泵還能運(yùn)轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子卡滯等機(jī)械故障:油泵工作電流升高,造成繼電器或保險(xiǎn)損壞。維修建議：1、大多數(shù)現(xiàn)車用電動(dòng)燃油泵,安裝在油箱內(nèi)。一些車輛訪問面板,可以刪除替換泵，無需拆卸油箱。2、罐內(nèi)燃料泵淹沒在燃料來幫助他們保持涼爽的氣體會(huì)破壞燃油泵。3、燃料過濾器更換燃油泵時(shí)應(yīng)該被取代。4、燃料過濾器阻塞或電氣系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)燃油泵問題可能導(dǎo)致癥狀類似于一個(gè)失敗的燃油泵。確認(rèn)泵是在替換之前的問題。

潛油泵可以解決出油少的弊端

潛油泵可以解決出油少的弊端：潛油泵的選用，首先要根據(jù)使用場(chǎng)所的電源電壓選用潛油泵的額定電壓，在條件允許的情況下，要盡量選擇額定電壓的潛油泵，因?yàn)榈臐撚捅秒姍C(jī)在同等功率的情況下，定子繞組中流過的電流小，如果采用220V的潛油泵電機(jī)，則定子繞組中流過的電流就會(huì)大很多，引起的發(fā)熱也會(huì)很嚴(yán)重，散熱就成了一個(gè)大問題，而且性價(jià)比較差。鶴管（液動(dòng)）潛油泵實(shí)際上是一臺(tái)小型單級(jí)離心泵，主要用于頂部卸車鶴管，其基本原理是將潛油泵插入槽罐車底部，將槽車內(nèi)的介質(zhì)通過泵的壓力抽出到介質(zhì)輸送管道中去實(shí)現(xiàn)卸車的目的。主要分為液動(dòng)式和電動(dòng)式兩種。

鶴管潛油泵檢修技術(shù)規(guī)定

鶴管潛油泵檢修技術(shù)規(guī)定：1、檢修前準(zhǔn)備，備齊檢修工具、量具、配件及材料；切斷電源與系統(tǒng)的聯(lián)系，放空液壓管路內(nèi)的油（氣體管路內(nèi)的氣）；2、拆卸與檢查，拆卸液壓（氣動(dòng)）馬達(dá)與管路連接，進(jìn)一步排油、排氣；拆卸泵體連接法蘭，解體泵，檢查泵磨損、機(jī)械密封等情況；由液壓馬達(dá)，依次拆卸液壓氣體管路及附件，檢查管路是否堵塞，附件是否完好；拆卸液壓站電動(dòng)機(jī)，清空油箱內(nèi)油，解體液壓站的滑片泵，進(jìn)行檢查。

潛油泵一泵帶多槍,省掉一半管線

潛油泵一泵帶多槍，省掉一半管線。自吸泵指泵安裝在加油機(jī)內(nèi)，加油的時(shí)候有電機(jī)和泵轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音，而且每一個(gè)加油機(jī)的泵必須有獨(dú)立的輸油管道通向油罐。選用潛油泵，每個(gè)油罐里只需要放一臺(tái)泵，一條總管路，幾支加油槍分幾個(gè)小路。選擇潛油泵一泵帶多槍，也就是用一個(gè)潛油泵可代替用幾個(gè)自吸泵。潛油泵可以滿足加油站大流量加油需求。自吸泵的流量遠(yuǎn)不及潛油泵。