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發(fā)布時(shí)間:2020-11-15 06:11  
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登車(chē)橋安全操作規(guī)程:1.登車(chē)橋安全管理、操作人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)和考核,取得特種設(shè)備作業(yè)人員資格證后方可從事相應(yīng)工作。操作人員應(yīng)熟悉登車(chē)橋的基本構(gòu)造、性能參數(shù);掌握操作方法和安全裝置的功能。2.每日投入運(yùn)行前,應(yīng)由安全管理或操作人員開(kāi)啟鑰匙,并進(jìn)行空載試運(yùn)行,認(rèn)真檢查各主要部件及安全裝置是否完好,在確認(rèn)設(shè)備運(yùn)行無(wú)異常情況后,方能正式運(yùn)行。3.應(yīng)確認(rèn)層門(mén)可靠關(guān)閉后方可啟動(dòng)登車(chē)橋,不得以層門(mén)或轎門(mén)的啟閉作為登車(chē)橋運(yùn)行和停止的開(kāi)關(guān)。4.裝卸貨物時(shí),必須先按下相應(yīng)層站的停止開(kāi)關(guān),并確認(rèn)停層保護(hù)裝置已處于保護(hù)位置后,方可裝卸貨物,并盡可能減少進(jìn)入吊籠內(nèi)的時(shí)間。5.貨物裝卸應(yīng)輕放輕移,盡可能的減少?zèng)_擊,有車(chē)輛進(jìn)入吊籠時(shí),應(yīng)采取有效措施防止車(chē)輛撞擊吊籠壁和門(mén)。6.吊籠內(nèi)的貨物應(yīng)放置穩(wěn)妥,防止登車(chē)橋運(yùn)行時(shí)發(fā)生移動(dòng)。運(yùn)送重量大的貨物時(shí),應(yīng)將貨物放置在吊籠的中間位置,防止吊籠傾斜。7.應(yīng)嚴(yán)格控制裝載貨物的重量,嚴(yán)禁超載運(yùn)行。不得通過(guò)開(kāi)啟安全窗來(lái)搬運(yùn)長(zhǎng)件貨物。

登機(jī)橋安裝坑的施工標(biāo)準(zhǔn)和要求是什么?1.嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和施工圖進(jìn)行工作。2.基坑周?chē)鷳?yīng)設(shè)置1.5m高的防護(hù)欄桿,防護(hù)欄桿與基坑之間的距離應(yīng)不少于1m。3,土方開(kāi)挖的順序和方法必須與設(shè)計(jì)條件相一致,并遵循“開(kāi)挖支護(hù),先支護(hù)再開(kāi)挖,分層開(kāi)挖,無(wú)超挖”的原則。4.坑橋坑邊界周?chē)孛鎽?yīng)設(shè)置排水溝,對(duì)坡頂,坡面,坡腳應(yīng)采取排水措施,特別是固定登車(chē)橋。5.在基坑或深井中作業(yè)時(shí)必須戴安全帽。6.嚴(yán)禁在基坑周?chē)^(guò)大的樁載荷。7.登機(jī)橋基坑開(kāi)挖時(shí),應(yīng)防止碰撞支撐結(jié)構(gòu);應(yīng)隨時(shí)注意土墻的狀況,并應(yīng)發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,例如裂縫。施工必須暫停,并報(bào)告給上級(jí)進(jìn)行處理。8.挖掘土壤時(shí),如果發(fā)現(xiàn)無(wú)法識(shí)別的物品或意外情況,請(qǐng)及時(shí)停止操作,并向登機(jī)橋負(fù)責(zé)人報(bào)告。9.對(duì)于在土石方開(kāi)挖后不穩(wěn)定或不穩(wěn)定的斜坡,應(yīng)根據(jù)斜坡的地質(zhì)特征和可能造成的破壞,采用自上而下,分段作業(yè),及時(shí)支護(hù)或逆向處理的方法。施工。嚴(yán)格禁止無(wú)序進(jìn)行大型開(kāi)挖和大型作業(yè)。

固定登車(chē)橋安全須知:1、非電氣專(zhuān)業(yè)人員不得隨意拆裝電器,以防觸電或誤接。2、需要進(jìn)入升降臺(tái)工作平臺(tái)下面檢修保養(yǎng)和清掃調(diào)節(jié)平臺(tái)時(shí),一定要撐起安全撐桿。以防液壓登車(chē)橋突然下降,造成人員傷亡。3、非專(zhuān)業(yè)人員不得任意調(diào)整溢流閥。若任意調(diào)整溢流閥后,可能會(huì)造成液壓系統(tǒng)非正常運(yùn)行??赡軙?huì)使升降臺(tái)升不起來(lái),也可能會(huì)使油管對(duì)人、機(jī)都會(huì)有不必要的損傷。4、拆卸液壓系統(tǒng)任何部位之前,必須首先卸壓,以免壓力油噴出,工作臺(tái)突然下滑。
