如何辨別水漆和油漆呢?

對于水漆來說它所使用的稀釋劑是水,而油漆的稀釋劑一定不能使用水,因?yàn)橛推崤c水是不能相容的,會出現(xiàn)分層的現(xiàn)象,也就是說當(dāng)把水作為稀釋劑加入到油漆當(dāng)中會出現(xiàn)兩個(gè)分散相,那么油漆所使用的稀釋劑是什么呢,當(dāng)然也是類似于它這種有溶劑,所謂相似相容的原理便在這兒體現(xiàn)出來了。稀釋劑的不同便是水漆和油漆區(qū)別中比較大的本質(zhì)了。它之所以這么廣為人知，就是因?yàn)樗葌鹘y(tǒng)的油性工業(yè)漆更加的安全、可靠，讓人們用著放心。

從外觀上,水性木器漆一般標(biāo)注有水性或者水溶性字樣,而且在使用說明中會標(biāo)明它是可以用清水進(jìn)行稀釋的。

就是看顏色,根據(jù)目前水性技術(shù),水性木器漆一般采用乳液技術(shù)或分散液技術(shù)生產(chǎn)。通常使用的乳液多為酸型,水性的無色漆一般呈乳白色或半透明淺乳白色或淺黃色,而普通的清漆往往是這種透明色。

就是聞氣味,油性漆含有大量的刺激性氣味,氣味中含有苯等有害物質(zhì),需要對屋子進(jìn)行去甲醛等措施,有害氣體人會緩釋揮發(fā)10—15年;易變黃,持久性不佳;漆膜質(zhì)量較好,但破損后不易修復(fù)。水性漆無味,不含有害化學(xué)物質(zhì),隨時(shí)入住;不會有易黃變等缺陷,持久如新;漆膜不及油漆硬度強(qiáng),但新一代PU水性漆硬度、耐刻劃度能與油漆相媲美,還可達(dá)到“見木不見漆”的效果。由于其良好的耐候性和較低成本，被廣泛應(yīng)用與基礎(chǔ)設(shè)施和汽車行業(yè)。

水性工業(yè)漆的優(yōu)勢以及發(fā)展現(xiàn)狀

　　水性工業(yè)漆是目前發(fā)展很快的一種水性漆，和以前的油性涂料相比，水性漆有什么優(yōu)勢，他有什么發(fā)展前景，接下來就一起看看吧。

　　水性工業(yè)漆的發(fā)展優(yōu)勢：

　　環(huán)境友好、安全環(huán)保：水性漆用水為溶劑，VOC氣體排放量低，不含任何重金屬，符合節(jié)能減排的要求，員工的生命有保障，也讓使用者更加的放心。

　　安全：和其他的一些涂料相比，水性漆不燃不爆。施工后的漆渣可以當(dāng)建筑垃圾處理，節(jié)約的處理的成本，也更加的安全環(huán)保。

　　異干快干：具有良好的自干性能，加強(qiáng)了對環(huán)境的適應(yīng)性，施工效率得到提高。

　　易修復(fù)：水性漆的漆膜硬度高，受到損傷的范圍不容易擴(kuò)散，修復(fù)的難度降低。

　　配套性能好：水性漆具有良好的配套性能，可以和不同的溶劑型涂料配套，兼容的效果好。

　　反腐性能優(yōu)異：水性工業(yè)漆干燥后有著的防腐性能，可以達(dá)到溶劑型涂料的效果。

水漆在集裝箱噴漆領(lǐng)域的應(yīng)用與發(fā)展

　　我國是集裝箱制造大國，水性集裝箱防腐漆的研究可以節(jié)約能源、減少環(huán)境污染、減少對生產(chǎn)線工人的傷害，是涂料發(fā)展的必然趨勢。水性集裝箱涂料的開發(fā)需要解決防腐性能、施工性能、成本、水性漆廢水處理四個(gè)主要的技術(shù)難題，是一項(xiàng)長期而且系統(tǒng)的工作，需要加強(qiáng)與研究機(jī)構(gòu)、原料廠家及企業(yè)與企業(yè)之間的緊密合作與交流，相信隨著更多涂料廠家的加入，必然會推動(dòng)水性集裝箱涂料技術(shù)的不斷進(jìn)步，推動(dòng)集裝箱行業(yè)的變革。水性集裝箱涂料的開發(fā)應(yīng)用可以在工業(yè)防腐涂料領(lǐng)域起到作用，帶動(dòng)新型水性樹脂、助劑、防銹顏料等原料的發(fā)展，推動(dòng)其他行業(yè)水性防腐涂料技術(shù)的革新，具有廣泛的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。水性漆以其不用有溶劑的環(huán)保特性，受到越來越多集裝箱涂裝用戶青睞，使用水性漆已成為大勢所趨?！凹揖哂捎托云徇^渡到水性漆生產(chǎn)，直接成本可能會提高10%—30%，但由于水性漆的特性，家具生產(chǎn)間接的成本，比如消防安全的投入等，可能會降低。但水性漆在具有環(huán)保優(yōu)勢的同時(shí)，也具有環(huán)保劣勢，由于其完全與水互溶的特點(diǎn)，致使難以把它從水中分離，而且產(chǎn)生大量泡沫，影響生產(chǎn)。水性漆涂裝廢水處理已成為業(yè)界公認(rèn)的難題。

　　目前，我國大陸現(xiàn)有12個(gè)億噸大港，其中5個(gè)港口已進(jìn)入世界港口吞吐量位，大規(guī)模的港口建設(shè)也促使了集裝箱業(yè)的發(fā)展;除航運(yùn)外，鐵路運(yùn)輸也是集裝箱的另一高需求點(diǎn)。2012年中國集裝箱運(yùn)輸市場逆市走強(qiáng)，運(yùn)價(jià)不斷上揚(yáng)，呈現(xiàn)了國際金融危機(jī)以來集裝箱班輪市場火爆的場景，集裝箱“一箱難求”，預(yù)計(jì)“十二五”期間，集裝箱的需求將持續(xù)增加。若重涂時(shí)間不夠，底層涂料尚未干燥而面漆提前干燥，涂層的耐水白性差，浸水后發(fā)白，并且有面漆涂膜的阻隔，底層涂料很難在短時(shí)間內(nèi)將水分揮發(fā)，因此還會發(fā)白。集裝箱的供應(yīng)不足，也帶動(dòng)了集裝箱涂料市場的火爆。

　　由于水性集裝箱防腐漆的原料成本高于相應(yīng)的溶劑型涂料的成本，加上我國所有集裝箱廠沒有配備與水性集裝箱涂料工藝相適應(yīng)的無氣噴漆設(shè)備、加熱、烘干設(shè)備，目前集裝箱全部箱體不可能水性集裝箱涂料配套。但作為集裝箱防腐涂料的發(fā)展方向，除了涂料廠家開發(fā)、研制新型水性涂料產(chǎn)品外，還需積極發(fā)展，提高水性涂料的涂裝技術(shù)。含有大量有害物質(zhì)，危害人體健康，一般使用后1—2月，強(qiáng)刺激性氣味揮發(fā)至基本無味，但大量有害氣體仍會緩釋揮發(fā)10—15年。