粉煤灰氣力輸送設(shè)備系統(tǒng)安全操作規(guī)程

    氣力輸送設(shè)備在生活中已經(jīng)被廣泛使用，然而系統(tǒng)的安全操作是不容忽視的問(wèn)題，長(zhǎng)沙云海機(jī)電專(zhuān)家為大家分享氣力輸送設(shè)備系統(tǒng)的安全操作規(guī)則。
　　調(diào)試前應(yīng)具備的條件
　　1.安裝工作全部完成，所有氣力輸送設(shè)備按要求固定牢固，緊固件緊固，密封面嚴(yán)密，所有標(biāo)示清晰，與設(shè)計(jì)一致。
　　2.清理各電場(chǎng)除塵器灰斗，緩沖灰倉(cāng)，管道及連續(xù)泵內(nèi)可能存在的雜物、水份并及時(shí)復(fù)原。
　　3.先進(jìn)行各閥門(mén)的動(dòng)作(包括電磁閥)檢驗(yàn),要求各閥門(mén)動(dòng)作到位，啟、閉靈活。鞏義騰達(dá)輸粉設(shè)備相比傳統(tǒng)粉體輸送設(shè)備而言，操作系統(tǒng)更加靈活及人性化，先進(jìn)的技術(shù)升級(jí)使得輸送裝置在操作過(guò)程中減少了人力，操作性更強(qiáng)，維護(hù)更便捷，也提高了用戶(hù)的高效生產(chǎn)。
　　4.具備要求的控制氣源和灰倉(cāng)頂除塵器能正常工作。
　　5.動(dòng)力風(fēng)機(jī)、除塵器引風(fēng)機(jī)等要求能順利啟停。
　　6.所有轉(zhuǎn)動(dòng)部件，手盤(pán)無(wú)障礙，減速機(jī)箱，齒輪箱等加注要求的油脂。
　　7.具有其它相關(guān)條件。

濟(jì)南誠(chéng)澤機(jī)械有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)，高壓雙油箱水冷式風(fēng)機(jī)，沼氣增壓泵，管道增壓泵，真空泵的廠家，公司本著“質(zhì)量，誠(chéng)信為本”的指導(dǎo)方針，以過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量，及時(shí)完善的售后服務(wù)已在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)占領(lǐng)一席之地。安裝工作全部完成，所有氣力輸送系統(tǒng)廠家設(shè)備按要求固定牢固，緊固件緊固，密封面嚴(yán)密，所有標(biāo)示清晰，與設(shè)計(jì)一致。公司不僅有使您滿(mǎn)意的銷(xiāo)售，而且有令您放心的售后服務(wù)，徹底追求產(chǎn)品質(zhì)量和建立相應(yīng)的售后服務(wù)體系是我們一貫的方針.

氣力輸送設(shè)備基本工作原理是：倉(cāng)泵泵體內(nèi)的粉粒狀物料與進(jìn)入的壓縮空氣混合，形成氣固兩相流，借助泵體內(nèi)的壓力差實(shí)現(xiàn)混合物的流動(dòng)，經(jīng)輸送管輸送至灰?guī)臁?

氣力輸送作為散裝物料的輸送,與常規(guī)機(jī)械輸運(yùn)和車(chē)輛輸運(yùn)相比，具有輸送效高、設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)管理方便、易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化及有利于環(huán)境保護(hù)等許多獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)。

因此，氣力輸送已經(jīng)廣泛應(yīng)用于火電、鋼鐵冶煉和水泥等行業(yè)的裝卸貯運(yùn)及粉體工程的單元操作中。另外，隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保要求的越發(fā)嚴(yán)格，改善工業(yè)粉塵污染的現(xiàn)狀將極大動(dòng)氣力輸送行業(yè)的不斷發(fā)展。

氣力輸送從出現(xiàn)到廣泛應(yīng)用，經(jīng)歷了從稀相到密相的研究轉(zhuǎn)變，促進(jìn)了氣力輸送的不斷發(fā)展。就當(dāng)今國(guó)內(nèi)外對(duì)粉體氣力輸送的研究而言，大多仍集中于較短距離的密相氣力輸送，主要是為了解決工廠內(nèi)部或工廠間的近距離氣力輸送問(wèn)題，而對(duì)于長(zhǎng)達(dá)數(shù)十公里的長(zhǎng)距離氣力輸送系統(tǒng)，如電廠除灰的氣力輸送系統(tǒng)，由于技術(shù)限制，常采用多級(jí)接力或系統(tǒng)串聯(lián)的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。料封泵設(shè)備就屬于新型的環(huán)保節(jié)能氣力輸送設(shè)備，對(duì)我國(guó)的電力、熱電、化工等產(chǎn)業(yè)有著強(qiáng)有力的綠色推動(dòng)作用。但在現(xiàn)場(chǎng)條件受限或困難的情況下，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離氣力輸送仍比較困難，因此迫切需要長(zhǎng)距離氣力輸送新技術(shù)的研究開(kāi)發(fā)。