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發(fā)布時(shí)間:2020-12-17 18:20  
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三維加工時(shí),要考慮選擇適合的刀具結(jié)構(gòu),還要考慮程序編制的能力。有的還必須配備自動(dòng)編程裝置或后置處理編程裝置。
需要進(jìn)行螺紋切削時(shí)(非攻絲方式),不僅要看是否有螺紋切削功能、螺旋線插補(bǔ)功能和主軸轉(zhuǎn)動(dòng)與進(jìn)給同步功能,還要考慮機(jī)床是否有徑向進(jìn)給裝置、是否有主軸在旋轉(zhuǎn)方向上任意角度位置準(zhǔn)確定位功能。凡有小寫(xiě)字母a,b,c,d,…指示的G代碼為同一組代碼,稱(chēng)為模態(tài)指令。否則,僅在數(shù)控系統(tǒng)中用了螺紋切削功能仍然無(wú)法進(jìn)行螺紋切削。

確定加工路線
加工路線是指數(shù)控機(jī)床加工過(guò)程中,刀具相對(duì)零件的運(yùn)動(dòng)軌跡和方向。
1.應(yīng)能保證加工精度和表面粗糙要求;
2. 應(yīng)盡量縮短加工路線,減少刀具空行程時(shí)間。
加工路線與加工余量的聯(lián)系
在數(shù)控車(chē)床還未達(dá)到普及使用的條件下,一般應(yīng)把毛坯上過(guò)多的余量,特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車(chē)床上加工。如必須用數(shù)控車(chē)床加工時(shí),則需注意程序的靈活安排。
數(shù)控車(chē)床有恒線速切削功能,所以可以選用更佳線速度來(lái)切削錐面和端面,使車(chē)削后的表面粗糙度值既小又一致,加工出表面粗糙度值小而均勻的零件。
數(shù)控車(chē)床不但能車(chē)削任何等導(dǎo)程的直、錐和端面螺紋,而且能車(chē)變導(dǎo)程與變導(dǎo)程之間平滑過(guò)渡的螺紋。數(shù)控車(chē)床車(chē)削螺紋時(shí)主軸轉(zhuǎn)向不必像普通車(chē)床那樣交替變換,它可以一刀又一刀不停頓地循環(huán),直到完成,所以數(shù)控車(chē)床螺紋的效率很高。