升降貨梯操作人員要佩戴安全帶

  升降貨梯作業(yè)前，工作負責人應向操作人員，進行技術(shù)和安全交待，內(nèi)容應包括:工作內(nèi)容及要求;安全注意事項及危險點;人員分工情況及責任范圍。工作負責人除要對車況和操作人員進行檢查以外，還要負責查看地形環(huán)境、起降是否符合安全技術(shù)措施的要求或事先制定的工作方案，如有出入，則應制定出相應的措施后方能開始工作；高空作業(yè)平臺一般應先起下臂，再起中臂，起上臂。最后，如果被困在電梯無法正常逃生時，需要聽從外面的人指揮，越焦急，反而越不能解決問題，那么關(guān)于在別墅電梯及別墅電梯、傳菜電梯發(fā)生故障時，也是降低風險系數(shù)，提高安全系數(shù)的重要做法。在升降貨梯回轉(zhuǎn)操作過程中，必須在下臂起升一定高度后方可進行回轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)應緩慢，同時注意剪臂及平臺對各設備的距離是否滿足安全需要。

蘇州法奧電梯有限公司，是一家蘊藏著30多年防爆電梯技術(shù)沉淀的公司，起源于1987年，新昌新馬電梯有限公司成立，從事防爆電梯研發(fā)、設計、維修、改造業(yè)務，與新合成、新昌制藥等多家防爆要求的上市企業(yè)開展合作，對防爆電梯應用技術(shù)進行了深度剖析和改進。斜行電梯，轎廂在傾斜的井道中沿著傾斜的導軌運行，是集觀光和運輸于一體的輸送設備。

電梯發(fā)明：

　　奧的斯先生的發(fā)明徹底改寫了人類使用升降工具的歷史。產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局發(fā)生顯著變化，表現(xiàn)出強者更強，弱者更弱，行業(yè)已進入洗牌期。從那以后，搭乘升降梯不再是“勇敢者的游戲”了，升降梯在世界范圍內(nèi)得到廣泛應用。1889年12月，美國奧的斯電梯公司制造出了名副其實的電梯，它采用直流電動機為動力，通過蝸輪減速器帶動卷筒上纏繞的繩索，懸掛并升降轎廂。

1、超載勿強行擠入

每部電梯都有自己的載重負荷，超過負荷將造成電梯不關(guān)門，如果此時乘客強行擠入電梯，情況嚴重時可能會導致拽引繩打滑，電梯廂下滑墜落。

2、電梯里跳動

乘客在電梯運行過程中，不要在電梯轎廂內(nèi)嬉戲玩耍、打鬧、跳動，該行為特別容易導致電梯安全裝置誤動作，造成“困人”以及意外事故。

3、不要同時按鈕

乘坐電梯時不要同時點擊多個按鈕，否則容易引起系統(tǒng)故障，造成電梯驟停;另外，不要隨便按應急按鈕。應急按鈕是為了應付意外而設置的，電梯正常運行時不要按動，否則會給您帶來不必要的麻煩。

4、忌將手放在門板上

電梯門開啟時，一定不要將手放在門板上，防止門板縮回時擠傷手指，電梯門關(guān)閉時，切勿將手搭在門的邊緣，以免影響關(guān)門動作甚至擠傷手指。

5、與電梯門保持一定距離

乘坐電梯時應與電梯門保持一定距離，為了安全起見，因為在電梯運行時，電梯門與井道相連，相對速度非?？欤娞蓍T萬一失靈，在門附近的乘客會相當危險。

6、不頂著電梯門

當電梯門快關(guān)上時，千萬不要強制沖進電梯，阻止電梯關(guān)門，切忌一只腳在內(nèi)一只腳在外停留，這樣可能受傷。

7、看運行時是否正常

為了防止坐電梯出現(xiàn)意外，我們在進入電梯前，要先觀察電梯是否運行正常，當電梯停穩(wěn)后，乘客進出電梯應注意觀察電梯轎廂與樓層是否平齊，如果不平，說明電梯存在故障，應及時告知電梯維保單位。

　從確保電梯運行安全的角度，也需要注意一些事項：　

　　勿將嬰i兒車、手推車推上電扶梯，攜帶大型行李時不要使用電扶梯。

　　乘用扶梯時，頭、手、身體等部位不能超出扶手帶，以防擠傷、碰傷。穿裙子的女士上下扶梯的時候，注意不要讓裙擺掛在扶梯上。

　　如遇意外，可按下電扶梯的緊急停機按鈕，如非必要，嚴禁濫用緊急停機按鈕，以免令其他乘客跌倒受傷。

　　電扶梯故障或正在維修時，請勿使用。

兒童乘用扶梯時，大人要注意看護，要及時阻止兒童在電梯上奔跑、玩耍等。

　　行動不便的老人和幼齡兒童乘坐電扶梯須有健康成i人陪同，如果是單獨乘坐，應該根據(jù)自身條件選擇樓梯，或者向工作人員求助。